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運署交通網錯漏百出 限千人瀏覽 路線迂迴 車費出錯

運署交通網錯漏百出 限千人瀏覽 路線迂迴 車費出錯

本港公共交通網絡雖然發達,但市民若前往不熟悉地區,往往不知怎樣乘車。運輸署    昨推出「公共交通查詢」網站,市民只需輸入出發地及目的地,就可得到建議路線。昨午系統甫啟用,即因流量過大而不斷故障,有科技界人士批評政府準備不足。本報亦發現,系統仍存有不少錯漏或不足之處。

運輸署助理署長曾景文表示,現時市場上的網上地圖服務都未能提供全面的交通轉車建議,運輸署和理工大學    合作,斥資120萬元製作此系統。市民在查詢時,可選擇直接輸入出發地及目的地,或在地圖上作搜尋,系統便會計算出最平或最快的車程。

負荷低 網頁頻「Error」

該署總工程師蔡德基承認,系統由理工大學擁有及營運,容量最大為1000人同時使用。昨午3時網站啟用時,本報記者立即試用,但連續多次搜尋,網頁都出現「Error」(出錯)字樣,平均每搜尋5、6次才有一次成功,情况持續至傍晚才好轉。

身兼香港互聯網協會會長的交諮會委員莫乃光指出,網站負荷能力太低,「關鍵是系統由一間大學營運,當然不夠資源!政府應作承擔,或外判給私人公司營運」。立法會    資訊科技界議員譚偉豪亦批評,政府低估網站流量,未能應付上下班時間查詢高峰期,他指出,政府服務水平太低,應以商業誘因吸引市場營運系統。

運輸署發言人表示,昨日系統首日試用,因同時間太多人試用,令系統負荷大,市民搜尋時或有延誤。

運署﹕測試階段盼市民改正

記者昨日亦發現其他錯誤或資料不足的情况,如部分路線價錢有錯、沒有顯示最直接的路線等(見圖)。曾景文表示,因本港公共交通網絡極複雜,該系統現時仍在測試階段,可能會有錯誤,希望市民幫忙改正。本港公共交通車費不時更改,他表示會在「最新消息」一欄列出更正,而正式更新系統則需時1至2天。他表示,該系統涵蓋的公共交通,包括巴士、專線小巴、港鐵、渡輪等,但不包括紅色小巴。他解釋,紅色小巴的收費和路線並不固定,貿然引入可能誤導市民,但若有需要,當局亦會考慮。

當初運輸署在推出計劃時,曾打算以實時方式即時通報交通班次情况,但曾景文表示,考慮到伺服器的負荷能力有限,為免市民等候搜尋結果時間過長,最終決定放棄。

公共交通查詢服務網址﹕http://ptes.td.gov.hk


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