東尼日誌 - 見底回升 太神奇了!
2008.12.09
股市見底了沒有?6個星期之前,港股還是處於一片恐慌之中,恒指跌至10,600點,轉眼間已經回升了4,400點(4成)至15,000點。要是6個星期前買入持有至今,那就真的發財了- 當然,能做到這點的投資者我相信為數不多。
經濟和金融方面的壞消息接腫而來,美國和香港的失業率日益惡化。雖然美國的汽車工業不至於徹底瓦解,但要回到過去的光輝歲月恐怕就很難了,底特律 (Detroit)數以萬計汽車工人的生計仍然危在旦夕。不知道美國會否步英國的後塵,汽車業從國土徹底消失。這又有點像數十年前美國的鋼鐵業一樣,當年還是首屈一指的工業巨擎,今天已經面目全非了。
美國只為汽車業打了一支強心針,但實際上治標不資本,三大汽車公司患上的絕症不會因此而痊癒,但這不代表汽車工業會從地球上消失。美國人懂得生產汽車,其他國家一樣可以。我相信這個行業會開始洗牌,市場會有新的龍頭,這對汽車業未嘗不是一件好事。
香港金融業的失業情況最為嚴重,但進出口商和地產代理行業的問題還不大。但中小企仍然急需信貸,現在香港政府和匯豐銀行都為中小企提供融資。匯豐高調對中小企作出支持,我希望這不純綷是為了賣廣告而已。
年終臨近,上市公司又陸續公佈業績,不過多數大公司都選擇在3月公佈成績表。這對不少公司來說是個考驗,2008年最後一季是致命一擊,企業能不能挨下去我拭目以待。
我繼續推薦大型中資銀行,它們將會在明年3月發佈業績。工行(1398)現價報4.37元,市值是14,600億元,而2008年全年純利大概是 1,200億元人民幣(港幣1,350億元),預測市盈率11倍。由於息差收窄和壞賬增加,我預計2009年的純利應該維持不變。長遠而言,即使市盈率回升至12倍,考慮到較長線的預期增長,我認為工行仍是理想的長線投資。
建行(939)現價報4.85元,市值11,000億元,今年的盈利應該是1,100億人民幣(1,200億港元),而2009年的盈利也會大同小異,市盈率是9.5倍。建行借了很多錢給地產發展商,因此壞賬可能會增加。不過中央政府已經竭力抑壓股市和樓商的資金流入,相信情況會得到一定的紓緩。
中行(3988)現報2.58元,市值是6,500億元。今年的盈利應該是800億元人民幣(900億港元),市盈率只有7.5倍,我會強烈建議買入。交行 (3328)報5.45元,市值是2,650億元,預測2008年盈利是300億元人民幣,預計市盈率是8.5倍,一點也不貴。
不過這些中資銀行已從10月起錄得了巨大升幅:工行從2.6元升至4.35元(65%),建行從2.5元升至4.85元(90%),交行從3.42元升至5.25元(60%),中行從1.7元升至2.55元,升幅也有50%,四間銀行的股價都跑贏大市。
面對這些數字,我相信10月已是股市的底部。不過,由於鑽石組合所持有的中移動(941)比重太大,所以如果中移動升至80元或以上,我會沽出1,000股。
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