DMC

報價現價   9.67           升跌 -5.57%

Share this:

DMC

1.
確認第3季匯兌損失19億及3.2億，中鐵<00390.HK>中鐵建<01186.HK>反彈乏力
2008年10月23日   

  
里昂因匯兌損失對中鐵<00390.HK>及中鐵建<01186.HK>前景持「負面」態度，兩股繼昨天遭洗倉瀉約20%後，今早雙雙澄清否認未有投資金融衍生產品，惟分別確認第3季錄得匯兌損失19億及3.2億(人民幣•下同)。

2.
《行業數據》內地首9個月鐵路基建投資增71%
2008年10月24日   12:29:51 p.m. HKT, AAFN

  
鐵道部公布，今年首9個月，鐵路部門共完成基建投資近1700億元人民幣，按年增長71.1%。

此外，鐵道部新聞發言人王勇平表示，鐵路項目作為拉動經濟的重要亮點，鐵路部門已有充分準備，在未來一段時間，將有很多重大鐵路項目動工

過往十天股價
日期             開市  最高   最低    收市   成交量        調整收市價*  
2008-10-24 7.70   8.35   7.28   8.25   27,631,000  8.25
2008-10-23 7.20   8.23   7.10   7.90   47,500,900  7.90
2008-10-22 10.28 10.28  8.00  8.10   61,657,000  8.10
2008-10-21 10.68 10.72  9.55  9.98   26,269,100  9.98
2008-10-20 10.10 10.56 10.08 10.44 14,315,800  10.44
2008-10-17 9.73   10.40  9.68  10.04 19,759,000  10.04
2008-10-16 9.60   10.00  9.32  9.73   15,746,600  9.73
2008-10-15 10.32 10.58 10.14  10.20 8,230,600   10.20
2008-10-14 10.80 10.88 10.36  10.64 26,102,800 10.64
2008-10-13 9.34   10.28   9.12  10.10 17,915,900 10.10

[ 本帖最後由 DMC 於 2008-10-27 02:50 編輯 ]

Share this:

DMC

中國鐵建倒跌4% 大和料獲政府基建投資支撐
2008-10-27 11:44:32

受中國政府將投資建設鐵路網以刺激經濟消息提振的中國鐵建H股今早一度顯著攀升，但受累大市疲軟人氣，股價快速回吐後現倒跌4.36%至7.89港元，成交593萬股。大和發表最新研究意見稱，維持中國鐵建H股強于大盤評級，因預期政府將越來越依賴基礎建設投資來維持經濟增長目標；但將目標價從14.25港元下調至10.7港元，相當於09財年預測市盈率18倍，比市價溢價36%。

大和指，中國鐵建多數匯兌損失來自持有的價值15.4億元(人民幣,下同)的澳元存款；鑒于澳元兌人民幣9月末以來再度下挫15.1%，現預計鐵建08-09財年匯兌損失將分別再增加4億和3億元，至10及6億元，因此而將鐵建08-10財年盈利預期分別下調7.6%、3.9%和3.7%。

Share this:

DMC

1.
《公司業績》中鐵建<01186.HK>第三季淨利潤8.6億人民幣  
  
中鐵建<01186.HK>公布，截至9月底第三季度業績，錄得淨利潤8.6億元(人民幣•下同)，每股收益0.07元。期內營業總收入530.94億元，營業總成本521.05億元。

首9月累計淨利潤23.85億元，每股收益0.21元。營業總收入1353.3億元，營業總成本1324.7億元。(ia)

2.
《業績解碼》中鐵建<01186.HK>：截至9月底新簽合同總額增長22.7%  
  
中鐵建<01186.HK>於第三季報內表示，7-9月份匯兌損失3.2億元(人民幣•下同)，主要原因是公司持有的主要外幣存款對人民幣的匯率繼續下跌形成浮虧記入當期損益造成。

截至9月30日，公司外匯存款折合人民幣188.87億元，其中，1.28億美元為與「金磚四國」貨幣掛勾的保本型美元存款，其餘外幣均為銀行存款。公司自上市以來未進行過金融衍生品的投資。

報告期內，公司新簽合同額784.7億元。截至9月底新簽合同總額2160.9億元，佔全年計劃的86.4%，按年增長22.7%。(ia)

Share this:

DMC

中 鐵 、 中 鐵 建 毛 利 齊 跌
【 本 報 訊 】 內 地 鐵 路 基 建 雙 雄 中 國 中 鐵 （ 390 ） 及 中 鐵 建 （ 1186 ） 公 佈 第 3 季 業 績 ， 結 果 一 蝕 一 賺 ， 惟 毛 利 率 同 告 下 跌 。 按 中 國 會 計 準 則 ， 中 鐵 第 3 季 虧 損 5.5 億 元 （ 人 民 幣 ． 下 同 ） ， 主 因 人 民 幣 升 值 導 致 季 內 淨 中 鐵 、 中 鐵 建 毛 利 齊 跌
【 本 報 訊 】 內 地 鐵 路 基 建 雙 雄 中 國 中 鐵 （ 390 ） 及 中 鐵 建 （ 1186 ） 公 佈 第 3 季 業 績 ， 結 果 一 蝕 一 賺 ， 惟 毛 利 率 同 告 下 跌 。 按 中 國 會 計 準 則 ， 中 鐵 第 3 季 虧 損 5.5 億 元 （ 人 民 幣 ． 下 同 ） ， 主 因 人 民 幣 升 值 導 致 季 內 淨   兌 損 失 19.39 億 元 ， 惟 首 9 個 月 仍 賺 13.33 億 元 。 中 鐵 上 半 年 整 體 毛 利 率 11.07% ， 而 第 3 季 只 有 10.9% ， 令 首 3 季 微 降 至 11% 。 中 鐵 又 披 露 ， 截 至 昨 日 ， 其 H 股 募 集 資 金 餘 額 包 括 6500 萬 港 元 、 16.82 億 美 元 ， 及 8.2 億 澳 元 。
至 於 中 鐵 建 ， 第 3 季 純 利 8.6 億 元 ， 季 內   兌 虧 損 3.2 億 元 ， 遠 少 於 中 鐵 ； 首 9 個 月 則 賺 23.85 億 元 。 集 團 上 半 年 整 體 毛 利 率 10.04% ， 但 第 3 季 僅 得 9.01% ， 令 首 3 季 毛 利 率 拉 低 至 9.64% 。 中 鐵 建 又 公 佈 ， 擬 在 內 地 發 行 不 超 過 150 億 元 中 期 票 據 ， 期 限 不 逾 10 年 ， 集 資 主 要 用 於 補 充 營 運 資 金 及 公 司 投 資 項 目 的 資 本 開 支 。



中 鐵 建 擬 發 150 億 債
中 鐵 建 第 3 季 新 簽 合 同 額 784.7 億 元 ； 首 9 個 月 累 計 為 2160.9 億 元 ， 佔 全 年 計 劃 的 86.4% ， 按 年 增 長 22.7% 。 截 至 9 月 底 ， 未 完 成 合 同 額 4091.9 億 元
  兌 損 失 19.39 億 元 ， 惟 首 9 個 月 仍 賺 13.33 億 元 。 中 鐵 上 半 年 整 體 毛 利 率 11.07% ， 而 第 3 季 只 有 10.9% ， 令 首 3 季 微 降 至 11% 。 中 鐵 又 披 露 ， 截 至 昨 日 ， 其 H 股 募 集 資 金 餘 額 包 括 6500 萬 港 元 、 16.82 億 美 元 ， 及 8.2 億 澳 元 。
至 於 中 鐵 建 ， 第 3 季 純 利 8.6 億 元 ， 季 內 中 鐵 、 中 鐵 建 毛 利 齊 跌
【 本 報 訊 】 內 地 鐵 路 基 建 雙 雄 中 國 中 鐵 （ 390 ） 及 中 鐵 建 （ 1186 ） 公 佈 第 3 季 業 績 ， 結 果 一 蝕 一 賺 ， 惟 毛 利 率 同 告 下 跌 。 按 中 國 會 計 準 則 ， 中 鐵 第 3 季 虧 損 5.5 億 元 （ 人 民 幣 ． 下 同 ） ， 主 因 人 民 幣 升 值 導 致 季 內 淨   兌 損 失 19.39 億 元 ， 惟 首 9 個 月 仍 賺 13.33 億 元 。 中 鐵 上 半 年 整 體 毛 利 率 11.07% ， 而 第 3 季 只 有 10.9% ， 令 首 3 季 微 降 至 11% 。 中 鐵 又 披 露 ， 截 至 昨 日 ， 其 H 股 募 集 資 金 餘 額 包 括 6500 萬 港 元 、 16.82 億 美 元 ， 及 8.2 億 澳 元 。
至 於 中 鐵 建 ， 第 3 季 純 利 8.6 億 元 ， 季 內   兌 虧 損 3.2 億 元 ， 遠 少 於 中 鐵 ； 首 9 個 月 則 賺 23.85 億 元 。 集 團 上 半 年 整 體 毛 利 率 10.04% ， 但 第 3 季 僅 得 9.01% ， 令 首 3 季 毛 利 率 拉 低 至 9.64% 。 中 鐵 建 又 公 佈 ， 擬 在 內 地 發 行 不 超 過 150 億 元 中 期 票 據 ， 期 限 不 逾 10 年 ， 集 資 主 要 用 於 補 充 營 運 資 金 及 公 司 投 資 項 目 的 資 本 開 支 。



中 鐵 建 擬 發 150 億 債
中 鐵 建 第 3 季 新 簽 合 同 額 784.7 億 元 ； 首 9 個 月 累 計 為 2160.9 億 元 ， 佔 全 年 計 劃 的 86.4% ， 按 年 增 長 22.7% 。 截 至 9 月 底 ， 未 完 成 合 同 額 4091.9 億 元
  兌 虧 損 3.2 億 元 ， 遠 少 於 中 鐵 ； 首 9 個 月 則 賺 23.85 億 元 。 集 團 上 半 年 整 體 毛 利 率 10.04% ， 但 第 3 季 僅 得 9.01% ， 令 首 3 季 毛 利 率 拉 低 至 9.64% 。 中 鐵 建 又 公 佈 ， 擬 在 內 地 發 行 不 超 過 150 億 元 中 期 票 據 ， 期 限 不 逾 10 年 ， 集 資 主 要 用 於 補 充 營 運 資 金 及 公 司 投 資 項 目 的 資 本 開 支 。



中 鐵 建 擬 發 150 億 債
中 鐵 建 第 3 季 新 簽 合 同 額 784.7 億 元 ； 首 9 個 月 累 計 為 2160.9 億 元 ， 佔 全 年 計 劃 的 86.4% ， 按 年 增 長 22.7% 。 截 至 9 月 底 ， 未 完 成 合 同 額 4091.9 億 元

Share this:

DMC

中 鐵 建 尼 國 項 目 瀕 停 工 2008-11-04
▲ 中 鐵 建 （ 1186 ） 宣 佈 ， 收 到 尼 日 利 亞 鐵 路 現 代 化 項 目 新 東 家 尼 日 利 亞 交 通 部 通 知 ， 要 求 將 項 目 暫 時 停 工 ， 以 待 未 來 3 個 月 再 界 定 新 合 同 範 圍 ； 原 合 同 總 額 83 億 美 元 ， 佔 中 鐵 建 9 月 底 待 完 成 合 同 額 13.85% 。 中 鐵 建 已 組 織 人 員 與 尼 方 溝 通 ， 稍 後 再 作 公 佈 。

Share this:

DMC

1.

2008年11月6日   07:45:40 a.m. HKT, AAFN
中鐵建<01186.HK>︰尼項目工程費不存在無法收回風險  
  
中鐵建<01186.HK>就尼日利亞鐵路項目被叫停補充，項目資金全部來自尼方預付款，不存在工程費無法收回風險；項目仍處前期階段，未列入08年收入預算，故暫停對08年業績不會產生影響；及任務儲量充足，可滿足今後幾年經營需要，持續發展能力不會受實質影響。

去年3月，中鐵建已收到尼方預付2.5億美元用作勘察設計等前期工作。今年9月底止，公司待完成合同總額4091.86億人民幣，海外合同總額1340.12億人民幣，在建項目分佈尼日利亞、阿爾及利亞、阿拉伯聯合酋長國、土耳其、香港及澳門等30多個國家及地區。(de)

Share this:

DMC

受惠刺激經濟措施，中資水泥基建股全線飆14%-41%
2008年11月10日   12:03:46 p.m. HKT, AAFN

  
內地提出10項包括刺激內需經濟措施，包括加快居民住屋、鐵路機場等基建項目，預計2010年前投放約4萬億元人民幣，其中1千億人民幣將於今年第4季投入。

水泥建材基建等相關股全面受捧急升，尤其是台泥<01136.HK>飆41%至$1.38；山水<00691.HK>及亞洲水泥<00743.HK>也升21%至$1.45及20%至$2.81；上聯<01060.HK>升26%至$0.265。

中材<01893.HK>及中建材<03323.HK>升22%至$3.08及24%至$5.01。

此外，中建<00390.HK>、中國南車<01766.HK>、中交<01800.HK>及中鐵建<01186.HK>也升14%-20%，後兩者升幅最大，報$7.07及$10.72，升17%及20%。(sz)

阿思達克財經新聞組

Share this:

DMC

1.
《拉動內需》鐵道部擬明年完成6000億人民幣建設投資
2008年11月11日   
  
引述《人民日報》，為拉動內需，鐵道部爭取今年超額500億元人民幣(下同)，完成基本建設投資，同時明年計劃完成投資6000億元，為今年投資規模的兩倍，料可創造600萬個就業職位，消耗2000萬噸鋼材，及1.2億噸水泥。

同時，明年安排1000億元機車車輛購置投資，料提供80萬人就業職位，消耗500萬噸鋼材。

鐵道部發展計劃司司長楊忠民表示，近三年的鐵路建設投資將逾3.5萬億元，當中長期投資將逾5萬億元。

2.
中 鐵 建 12 元 有 阻 力
故 此 即 使 沒 有 現 時 的 4 萬 億 元 救 市 方 案 ， 鐵 路 建 造 股 已 肯 定 是 受 惠 股 份 。 在 這 4 萬 億 救 市 方 案 公 佈 後 ， 國 內 不 少 專 家 認 為 ， 鐵 路 投 資 是 拉 動 內 需 的 火 車 頭 。 此 外 ， 市 場 推 測 ， 中 鐵 建 將 會 是 其 中 之 一 間 較 受 惠 的 基 建 股 。
中 鐵 建 雖 然 受 惠 ， 但 筆 者 察 覺 其 股 價 在 12 元 水 平 ， 阻 力 非 輕 ， 故 筆 者 在 周 一 的 投 資 講 座 中 ， 建 議 投 資 者 趁 機 在 11 元 水 平 之 上 ， 先 行 獲 利 ， 稍 後 再 趁 低 吸 納 。
附 圖 是 中 鐵 建 、 中 交 建 及 中 鐵 在 過 去 6 個 月 之 走 勢 表 現 ， 從 圖 中 可 見 ， 在 三 者 之 中 ， 以 中 鐵 建 的 表 現 較 佳 ， 而 中 交 建 則 較 為 失 色 ， 故 單 從 表 現 來 看 ， 市 場 仿 似 指 出 中 鐵 建 較 優 。

作 者 譚 紹 興

Share this:

DMC

1.
《大行報告》摩通升中鐵建<01186.HK>目標價至13元
2008-11-12
摩根大通表示，鐵道部預計明年鐵路開支目標金額為6000億元人民幣，為08年3000億元人民幣的1倍。

因此，該行將中鐵建2009-2010年每股盈利預測上調14%及27%，至0.5元人民幣及0.7元人民幣，目標價由12元上調至13元，維持「增持」評級。(ad)


2.
《拉動內需》交通部擬末季增100億人民幣投資於交通運輸基建
2008年11月12日   04:08:45 p.m. HKT, AAFN

  
交通運輸部公布，該部將於第4季增加100億元(人民幣．下同)投資交通運輸基礎設施建設，作為中央推出4萬億元刺激經濟方案的措施。

該資金主要建設西部省份的高速公路及鄉村公路。(mk)


3.
《大行報告》德銀升中鐵<00390.HK>中鐵建<01186.HK>目標價
2008年11月12日   

  
鐵道部預計明年鐵路開支目標金額為6000億元人民幣，按年升100%。因此，德銀將中鐵<00390.HK>2009及2010年盈利預測上調7.2%及8.2%，目標價由4.5元升至4.9元，評級維持「持有」；中鐵建<01186.HK>2009及2010年盈利預測升8.1%及9.9%，目標價由12.1元升至12.5元，維持「買入」。(ad)

Share this:

DMC

過往十天股價變動
日期               開市    最高   最低   收市     成交量   調整收市價*  
2008-11-14 10.50 10.78 10.08 10.58  20,520,200  10.58
2008-11-13 9.59   10.44  9.30  10.14  24,136,000   10.14
2008-11-12 9.96   10.22  9.68   9.93    21,499,100   9.93
2008-11-11 10.34 10.90  9.81  10.00  34,568,500   10.00
2008-11-10 11.40 11.40 10.08 10.70  51,467,200   10.70
2008-11-07 8.70    9.23    8.60   8.90   19,983,000    8.90
2008-11-06 8.50    9.30    8.34   8.80   31,774,500    8.80
2008-11-05 8.50    9.19    8.48   8.77   56,616,000    8.77
2008-11-04 9.30    9.30    7.52   7.99   85,655,000    7.99
2008-11-03 9.58  10.20    9.58   9.80   15,221,500    9.80

Share this:

DMC

1.
摩通增持中鐵建<01186.HK>逾2306萬股至7.05%
2008年11月17日   
  
聯交所資料顯示，摩根大通於11月10日及11日，以每股平均價$10.84及$10.18，共增持中鐵建<01186.HK>2306.05萬股，其持股量已由5.94%增至7.05%


2.
《大行報告》中銀國際：中交<01800.HK>必受惠4萬億刺激方案
2008年11月18日   03:18:44 p.m. HKT, AAFN

  
中銀國際表示，儘管現時中央的經濟刺激方案的具體支出分佈仍不得而知，但可以明確地看到水利項目、鐵路、農村高速公路、環保和四川災後重建項目將成為重點。

在4萬億預算中，約30%或1.18萬億元將由中央直接出資，其餘來自地方政府、商業銀行和私人領域。該行相信為了實施這些項目，中央將出台輔助政策為地方政府和民營企業提供銀行貸款的保障。

從整體看，該行認為刺激方案對中交<01800.HK>輕微利好。在農村高速公路建設方面，全國性的承包商如中交、中鐵<00390.HK><601390.SH>和中鐵建<01186.HK><601186.SH>的受益程度有限，因為這些公司都更專注於全國性的高速公路項目。但是，今年4季度到2010年期間鐵路投資的大幅增加對它們有利，因為這些企業在該市場佔有主導地位

根據中央的經濟刺激方案，該行調整中交基建建設業務訂單的增長假設，因此對中交08年盈利預測維持不變，但是將09年預測小幅上調3.2%至94億元人民幣。

該行對中交維持「優於大市」評級，因為認為中交必將受益於經濟刺激方案。基於部份加總法估值，將目標價由10元上調至10.4元。

Share this:

DMC

2008年11月24日   11:58:12 a.m. HKT, AAFN
《拉動內需》鐵路部：150億中央投資投放於25個已開工項目  
  
鐵道部決定將150億元人民幣(下同)中央資金安排在高速鐵路、煤運通道、資源開發性西部鐵路等25項已開工的重點建設項目，料將帶動今年鐵路基本建設投資增加500億元。

該25個項目都是經國家批准的重點項目，與國民經濟和百姓生活聯繫最直接的項目，而新增投資要保證實物工程量的完成，確保資金計劃能夠立即落實，現場施工立即展開。

鐵道部已經研究確定09年計劃新開工重點鐵路建設項目70項，新增批覆項目投資規模1萬億元，09年計劃完成鐵路建設6000億元。(wr/w)

阿思達克財經新聞組

Share this:

DMC

1.
2008年11月27日   02:58:57 p.m. HKT, AAFN
鐵路部：鐵路批覆投資已達2萬億元  
  
鐵道部發展計劃司司長楊忠民表示，十六大以來，鐵路批覆的投資規模約2萬億元人民幣(下同)，其中「十五」期間完成了部份投資，還有部份投資續轉到「十二五」期間完成，明後兩年2萬億元的批覆投資，大多在「十二五」期間完成。

2.
2008年11月27日   03:22:23 p.m. HKT, AAFN
鐵路部：明年鐵路固定資產投資達7000億人民幣  
  
鐵道部副部長陸東福表示，據中長期路網規劃的調整，到2020年，如果12萬公里以上鐵路全面建成，總投資規模要達5萬億人民幣(下同)，現在每年實際建設過程中，今年應該在3300億元左右的投資。

至於明年的投資，計劃安排的基本建設為6000億元，還有其他一些機量設備，固定資產投資將近1000億元，實際上，明年大中設備採購加起來固定資產投資規模就是7000億。(wr/w)

3.
2008年11月27日   03:37:11 p.m. HKT, AAFN
鐵路部：中央150億資金可帶動鐵路基建投資500億元  
  
鐵道部副部長陸東福表示，決定將中央新增150億元資金人民幣(下同)，安排在高速鐵路、煤運通道、資源開發性西部鐵路等25項已開工的重點建設項目，並將帶動今年鐵路基本建設投資增加500億元。

為最大限度發揮新增投資的拉動效應，確保資金使用安全，鐵道部將採取以下措施：一是所安排的25個項目都是經國家批准的重點項目，是中長期鐵路網規劃和「十一五」規劃中的重點路網骨架項目，是與國民經濟和百姓生活聯繫最直接的項目，是對構建完善鐵路網盡快緩解運輸「瓶頸」制約最迫切的項目。(wr/w)

Share this:

DMC

1.
中國鐵建：持有評級 目標價升至12.25港元
2008-12-01 14:37:28

大和總研發表報告,認為內地四萬億人民幣振興經濟計劃將令基建股受惠,相信專門從事鐵路建設的中國鐵建<01186.HK>及中國中鐵<00390.HK>為最大得益者。

大和指出,四萬億人民幣主要用於公路、機場及鐵路等基建項目,估計當中以鐵路所占比例最高。總市占率達85%的中鐵建和中國中鐵,因此成為最大受惠者。

該行調高中國鐵建<601186.SH/01186.HK>盈利預測,目標價亦由10.7港元調升至12.25港元,但以相對表現衡量,將其評級由"跑贏大市"降至"持有" 。

2.
證券報告 - 大和: 振興計劃最有利中鐵建及中國中鐵
2008年12月1日   01:38:00 p.m. HKT, XFNA

  
香港 (XFN-ASIA) - 大和總研發表報告, 認為內地四萬億人民幣振興經濟計劃將令基建股受惠, 相信專門從事鐵路建設的中鐵建(1186.HK)及中國中鐵(390.HK)為最大得益者。 大和指出, 四萬億人民幣主要用於公路、機場及鐵路等基建項目, 估計當中以鐵路所佔比例最高。總市佔率達85%的中鐵建和中國中鐵, 因此成為最大受惠者。該行調高中鐵建盈利預測, 目標價亦由10.7港元調升至12.25港元, 但以相對表現衡量, 將其評級由「跑贏大市」降至「持有」。 大和予中國中鐵「持有」評級, 目標價由5.25港元降至5.14港元, 相當於市盈率17倍, 或中鐵建預測市盈率折讓15%。 另外, 大和預測, 鐵路市佔率達10%的中國交通建設(1800.HK)亦受惠於振興方案, 維持該股「買入」評級, 目標價由21.2港元下調至9.7港元。 sc/kl

[ 本帖最後由 DMC 於 2008-12-1 15:16 編輯 ]

Share this: