兩架波音公司的737 MAX 8客機在不足6個月內先後墜毀,而且出事情況很類似,都係起飛後不久就墜落,令全世界震驚。繼中國民航局因安全理由下令停飛相關型號客機之後,全球包括歐盟、印度、澳洲等多家航空公司亦陸續宣布停飛該型號客機,新加坡及英國甚至禁止該型型號客機飛入該國領空。
據CNBC提供的資料,至昨日為止,全球已在36家航空公司停飛波音的737 MAX 8客機,佔了全球機隊(該型號)的64%,目前,仍然使用737 MAX 8的航空公司只有10家,其中3家是美國公司,因為美國聯邦航空管理局(FAA)認為該型號客機依然安全,一家是加拿大公司。
737 MAX 客機係波音目前最「殺食」的機種,波音手上有超過5000架訂單,在7年內付運。分析估計訂單即使不會取消,也肯定會推遲到波音搞掂這壇爛攤子之後。美國券商Edward Jones昨日就基於「訂單的推遲」而下調波音公司評級由「買入」至「持有」。波音737 MAX 8上週日出事之後,股價連續兩日下跌,累跌超過11%。