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標題: 中國交通建設 (1800) [打印本頁]

作者: DMC    時間: 2009-1-2 01:44     標題: 中國交通建設 (1800)

集團主席  周紀昌
發行股本 (股) 4,428M
票面值 (港元) 1
市價總值 (港元) 42,327M
公司業務 主要從事基建建設、基建設計、疏浚、港口機械製造及其他業務。

[ 本帖最後由 DMC 於 2009-1-2 01:48 編輯 ]
作者: DMC    時間: 2009-1-2 01:58

1.
中交<01800.HK>:一直考慮回歸A股,但沒時間表
  
中交<01800.HK>董事長兼總經理周紀昌日前表示,中交一直在考慮回歸A股,但目前沒有時間表。將來回歸A股是要將中交經營成果與國民共享,所以在時機成熟時,中交將進入A股市場。(wr/w)

阿思達克財經新聞組

2.
中交<01800.HK>:「走出去」戰略沒變,選擇性投資房產
  
中交<01800.HK>董事長兼總經理周紀昌日前表示,海外市場是中交重要市場之一。中交「走出去」戰略沒有改變,將在有效控制風險的同時,加大海外市場開發力度。此外,中交將有選擇地投資房地產。

周紀昌又表示,在國家有關政策的推動下,中交明年將謹慎考慮併購問題。


阿思達克財經新聞組

3.
中國交通建設升2.5% 具未來盈利信心
2008-12-31 14:56:11

附屬接連獲境外大額訂單的中國交通建設于今日08年度收官半日市中顯著攀升,股價終收漲2.47%至9.56港元,成交1378萬股。敦沛金融發表報告稱,建議在9.1港元買入該股,目標價11.8港元,比市價溢價23%。

敦沛金融指,基建股為未來保持內地經濟增長的主動力之一;該公司附屬亦分別于最近中標多項工程合約及定單,令人對其未來盈利充滿信心。估計中交建明年將持續受益于內地刺激經濟方案,股價可看高一線。
作者: DMC    時間: 2009-1-2 11:57

鐵路部:今年擬完成基建設資6000億人民幣
2009年1月2日   10:24:23 a.m. HKT, AAFN

  
引述《新華社》,鐵道部部長劉志軍表示,今年擬安排70個新開工項目,投資規模1.5萬億元人民幣(下同),爭取上半年全部批覆該等項目可研性報告,今年計劃完成基本建設投資6000億元,較08年增長近倍,完成新線鋪軌5148公里。(wr/w)

阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-1-2 12:08

中交建(01800)獲近27億元合同 今早曾升逾3%  

2009年1月2日  11:48    焦點股

<匯港通訊>     中交建(01800)於公司網頁內公布,旗下上海振華正式簽約迪拜港口世界集團(DPW)採購87台集裝箱起重機合同,合同總金額約3.43億美元(26.75億元)。消息利好中交建,該股今早曾高見9.87元,升逾3.2%,現報9.8元,仍升2.51%,暫成交已逾6600萬元。
作者: DMC    時間: 2009-1-5 06:42

1.
中交<01800.HK>旗下廣航局開展港珠澳大橋沉管隧道試驗研究
2009-01-02 14:33:19

中交<01800.HK>公司網站顯示,於12月22日,受港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室正式委託,旗下廣航局派出作業船舶,開展港珠澳大橋沉管隧道基槽開挖工藝及回淤觀測試驗研究工作。

廣航局長期從事珠江口水域的疏浚與吹填作業,包括承建過澳門國際機場跑道區人工島、廣州港出海航道等重要工程,熟悉港珠澳大橋建造位址一帶的水文地質情況和施工條件。(ia/d)


阿思達克財經新聞組

2.
中國交通建設(01800)出現大手賣出230萬股,成交價$10.1,涉資2.323千萬
2009年1月2日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為230萬,成交價為港幣$10.1,涉資2.323千萬。至目前為止,股價升5.649%,今日最高價為$10.1,而最低價為$9.6,總成交量為2.385千萬股,總成交金額港幣$2.366億。  
  

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參考資料  (更新時間 : 2009-1-2 23:38 )
10天平均價 9.585   RSI(10天) 59.230   
50天平均價 7.634   RSI(14天) 52.430   
90天平均價 8.119   市盈率 23.245   
250天平均價 14.114   收益率(%) 0.981   
52週最高 23.900   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-5 10:50

中交建(01800)旗下水規院中標三亞遊艇碼頭工程總承包  

2009年1月5日  10:22    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)公司網頁內公布,水規院中標三亞亞龍灣瑞吉酒店配套遊艇碼頭工程 EPC 總承包項目,中標價為8042萬元人民幣。

工程主要建設內容包括遊艇碼頭(30-90英尺遊艇泊位約70個)、遊艇航道及港池、防波堤、攔砂堤、親水護岸、遊艇上岸下水設施,以及其他配套設施工程。計劃於2009年1月開工,2009年12月建成。

該項目的建成,將有效促進三亞旅遊業及經濟的發展。同時,該項目為水規院在市場中開拓、運作工程總承包項目積累了豐富經驗。
作者: DMC    時間: 2009-1-6 06:10

中國交通建設(01800)出現大手賣出360萬股,成交價$10.52,涉資3.787千萬
2009年1月5日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為360萬,成交價為港幣$10.52,涉資3.787千萬。至目前為止,股價升4.158%,今日最高價為$10.58,而最低價為$10.14,總成交量為3.82千萬股,總成交金額港幣$3.957億。  
  

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參考資料  (更新時間 : 2009-1-5 23:33 )
10天平均價 9.642   RSI(10天) 58.610   
50天平均價 7.729   RSI(14天) 55.670   
90天平均價 8.096   市盈率 24.212   
250天平均價 14.072   收益率(%) 0.942   
52週最高 23.900   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-7 05:24

1.
DJ 市場快訊﹕中鐵﹐中交建逆市造好﹔大摩建議增持
2009年1月6日   03:24:00 p.m. HKT, XFNA

  
香港時間1519(道瓊斯)--中鐵(0390.HK)及中國交通建設(1800.HK)逆市靠穩﹐分別升0.9%及0.8%﹐報5.85港元及10.6港元﹔最高5.9港元及10.76港元。摩根士丹利認為﹐內地鐵路基礎建設於09-2012年的投資規模﹐將每年不少於人民幣6000億元(08年為3300億)﹐因此維持對內地基建行業的樂觀看法﹔估計中鐵及中交建最為受惠﹐因此兩者均建議增持。﹝道瓊斯通訊社/香港記者 伍宗仁﹞ (延遲一個小時發送) -0- 版權所有(c)2009道瓊斯公司  


2.
中國交通建設(01800)出現大手賣出180萬股,成交價$10.62,涉資1.912千萬
2009年1月6日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為180萬,成交價為港幣$10.62,涉資1.912千萬。至目前為止,股價升0.951%,今日最高價為$10.76,而最低價為$10.4,總成交量為3.421千萬股,總成交金額港幣$3.617億。  
  

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參考資料  (更新時間 : 2009-1-6 23:33 )
10天平均價 9.678   RSI(10天) 55.810   
50天平均價 7.831   RSI(14天) 67.150   
90天平均價 8.067   市盈率 24.442   
250天平均價 14.032   收益率(%) 0.933   
52週最高 23.900   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-7 10:52

1.
中交建(01800)旗下二航局中標福州市魁岐大橋工程  

2009年1月7日  10:33    財經消息

<匯港通訊>    中交建(01800)公司網頁內公布,旗下二航局中標福州市魁岐大橋工程,中標額4.4億元人民幣,合同工期30個月。

魁岐大橋是福州市三環路的重要組成部分,跨越閩江。大橋總長1115米,橋面寬36米,為雙塔雙索面預應力砼邊主梁結構斜拉橋,主塔採用「H」型鋼筋砼結構,塔高113米。大橋融合了福州人文特色景觀「三坊七巷」中牌坊式古建築的風格。

該工程的建設,有利於完善福州市區道路網結構,加快舊城區改造步伐,優化城市佈局、對推動海峽西岸經濟發展具有重要意義。

2.中交建(01800)中交路橋建設與重慶市簽署 BOT 項目投資協定  

2009年1月7日  10:34    財經消息

<匯港通訊>  中交建(01800)公司網頁內公布,旗下中交路橋建設與重慶市簽署豐都至石柱高速公路 BOT 項目投資協定。

重慶市涪陵-豐都-石柱高速公路,全長約109公里,設計時速80公里。路橋建設以BOT形式中標,建設期4年,收費期30年,投資估算總額約110億元人民幣。
作者: DMC    時間: 2009-1-8 07:57

中國交通建設(01800)出現大手賣出310萬股,成交價$10.14,涉資3.143千萬
2009年1月7日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為310萬,成交價為港幣$10.14,涉資3.143千萬。至目前為止,股價跌4.52%,今日最高價為$11.0,而最低價為$9.98,總成交量為5.16千萬股,總成交金額港幣$5.374億。  
  

--------------------------------------------------------------------------------

參考資料  (更新時間 : 2009-1-7 23:38 )
10天平均價 9.708   RSI(10天) 54.750   
50天平均價 7.936   RSI(14天) 58.330   
90天平均價 8.032   市盈率 23.337   
250天平均價 13.992   收益率(%) 0.977   
52週最高 23.900   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-9 05:12

1.
中交<01800.HK>中標4.8億人民幣杭州九堡大橋項目
2009-01-08 17:23:33

中交<01800.HK>公布,子公司二航局中標杭州市九堡大橋土建工程第一施工合同段,中標價4.78億元人民幣,合同工期30個月。

該工程北起江幹區九堡鎮,南至蕭山區濱江一路,全長約2公里,其中跨江主橋長約1855米,寬31.5米,採用梁拱組合結構體系,為雙向6車道。二航局承建的工程包括九堡大橋主橋、北側引橋及部分附屬結構施工等。(da/w)

阿思達克財經新聞組

2.中國交通建設(01800)出現大手賣出440萬股,成交價$9.6,涉資4.224千萬
2009年1月8日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為440萬,成交價為港幣$9.6,涉資4.224千萬。至目前為止,股價跌5.325%,今日最高價為$10.0,而最低價為$9.33,總成交量為5.171千萬股,總成交金額港幣$4.962億。  
  

--------------------------------------------------------------------------------

參考資料  (更新時間 : 2009-1-8 23:33 )
10天平均價 9.714   RSI(10天) 50.880   
50天平均價 8.048   RSI(14天) 51.220   
90天平均價 7.987   市盈率 22.094   
250天平均價 13.948   收益率(%) 1.032   
52週最高 23.900   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-9 17:33

1.
中交建(01800)中港公司中標蘇丹 Sinnar 橋項目  

2009年1月9日  16:11    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)公司網頁內公布,旗下中港公司中標蘇丹 sinnar 橋項目。項目業主為蘇丹公路局,工期36個月,合同總價為6600萬美元。

該項目位於蘇丹東部 Sinnar 州,距離首都喀土穆約300公里,建設內容包括2座各70米鋼桁架鐵路橋、2座7跨各300米公路鐵路兩用現澆箱梁橋,2150米的引線及160米鐵路搭接。該項目的建設,有助於中港公司進一步在蘇丹樹立品牌、開拓市場。
  

2.
中交建(01800)旗下廣航局中標洋浦深水港區深水航道工程  

2009年1月9日  16:12    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)公司網頁內公布,旗下廣航局中標洋浦深水港區深水航道工程
廣航局中標洋浦深水港區深水航道及岸灘整治一期工程,中標金額為4.4億元人民幣。

該工程位於海南省儋州市洋浦經濟開發區附近海域,包括航道疏浚工程和岸灘整治工程,施工設計範圍為小鏟灘岸灘整治工程吹填 Al 區,面積134.6萬平方米,工期8個月。

該工程的建設,將有力提升洋浦經濟開發區的建港條件和港口通航能力,為打造面向東南亞的航運樞紐奠定基礎。
  

3.
交建(01800)旗下二航局中標杭州市九堡大橋  

2009年1月9日  16:12    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)公司網頁內公布,旗下二航局中標杭州市九堡大橋土建工程第一施工合同段,中標金額4.78億元人民幣,合同工期30個月。

該工程北起江幹區九堡鎮,南至蕭山區濱江一路,全長約2公里,其中跨江主橋長約1855米,寬31.5米,採用梁拱組合結構體系,為雙向6車道,設計時速為80公里/小時。二航局承建的工程包括九堡大橋主橋、北側引橋及部分附屬結構施工等。

該工程的建設,對完善杭州市城市路網結構,增強市區對外輻射能力,加快杭州市「東擴」及網路化大都市建設步伐,促進杭州經濟的快速發展具有重要意義。
作者: DMC    時間: 2009-1-12 07:25

1.
《拉動內需》鐵路部:今年完成6000億人民幣基建投資
2009年1月9日   05:02:42 p.m. HKT, AAFN

  
鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平表示,根據國務院安排,今年將完成6000億元人民幣的基本建設投資。由於鐵路建設具有產業鏈長的特點,對於拉動內需會起到明顯作用。

據測算,完成上述投資,需要用鋼材2000萬噸、水泥1.2億噸,能夠提供就業崗位600多萬個。同時,能有效促進國內機械設備製造業等相關產業的發展。(wr/w)


阿思達克財經新聞組

2.
中國交通建設(01800)出現大手賣出360萬股,成交價$9.5,涉資3.42千萬
2009年1月9日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為360萬,成交價為港幣$9.5,涉資3.42千萬。至目前為止,股價跌1.042%,今日最高價為$9.7,而最低價為$9.31,總成交量為4.122千萬股,總成交金額港幣$3.931億。  
  

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參考資料  (更新時間 : 2009-1-9 23:33 )
10天平均價 9.759   RSI(10天) 57.480   
50天平均價 8.152   RSI(14天) 45.030   
90天平均價 7.945   市盈率 21.864   
250天平均價 13.899   收益率(%) 1.043   
52週最高 23.900   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-12 12:20

1.
中交<01800.HK>附屬或涉賄賂孟加拉政要,最多跌7.8% 2009年1月12日   11:35:37 a.m. HKT, AAFN

  
據外電報道指,美國司法部上周入稟美國法院,要求追回China Harbor Engineering Company於03年參與競投孟加拉貨櫃碼頭項目Chittagong時,賄賂當地前總理齊亞夫人的兒子Koko,涉及金額176萬美元(約1400萬元)。

涉案公司與中交<01800.HK>旗下附屬China Harbour Engineering Company(中國港灣工程)名稱相近。

而據中交建的招股書披露,該公司亦有參與孟加拉的Chittagong項目。受消息拖累,中交今早最多跌7.8%,現報$8.79,跌7.5%,成交2714.7萬股。(su/a)


阿思達克財經新聞組

2.
沈慶洪: 料中交<01800.HK>於8-10元水平橫行,中鋁<02600.HK>4元有支持
2009年1月12日   11:49:38 a.m. HKT, AAFN

  
上午11時25分。恆生指數現報14195,跌188點,總成交額164億元。現訪問高信投資行政總裁沈慶洪先生。

阿思達克﹕有媒體指,一份美國法院文件顯示,一家名稱與中交<01800.HK>附屬相近的公司涉以176萬美元賄賂,取得孟加拉的港口合同。受傳聞影響,中交今日股價急跌7%,現報8.82元。請分析該股基本因素及股價走勢。

沈﹕中交基本因素不錯,並受惠中央4萬億人民幣救市措施,大力擴大基建工作,刺激基建股。中交業務較分散,海內外均有。不過,受金融海嘯影響,海外經濟下滑,內地經濟發展相對平穩,故中交業務風險,較其餘兩隻只專注內地業務的基建股中鐵建<01186.HK>、中鐵<00390.HK>為高。

中交股價一直橫行,近日其股價重回10元,相信已反映中央國策消息,未來大幅突破機會不大,估計於8-10元水平橫行。

阿思達克﹕大行重申看淡中鋁<02600.HK>,加上美鋁全球裁員1.35萬人,均拖累中鋁股價連跌數日,今日再跌6%,現報4.23元。請分析該股走勢。

沈﹕受全球經濟下滑拖累,對氧化鋁之需求進一步下跌,影響其價格。雖然預期氧化鋁價格走勢仍疲弱,但中鋁受惠4萬億人民幣措施,內地企業加大基建,並加大鋁的需求,故中鋁業務發展較美鋁為佳。中鋁股價已下跌不少,估計於4元有支持。

阿思達克財經新聞組

[ 本帖最後由 DMC 於 2009-1-12 12:25 編輯 ]
作者: DMC    時間: 2009-1-12 12:44

2009年1月12日  12:23    焦點股

<匯港通訊>      中交建(01800)一家附屬涉捲入行賄案,該股股價亦受累,近中午股價節節下挫,最低見8.69元,跌8.53%。現價8.74元,仍跌8%,成交額已逾3.5億元。

《星島日報》報導,美國法院一份文件顯示一家名為 China Harbor Engineering Company 的公司涉以176萬美元賄賂,取得孟加拉的港口合同。而該公司名稱與中交建(01800)旗下全資附屬公司,中國港灣工程(China Harbour Engineering Company)相近,未知兩者是否同一公司。而美國司法部上周入稟美國法院,要求追回涉及孟加拉前政要的賄款。
作者: DMC    時間: 2009-1-13 07:02

中 交 附 屬 涉 行 賄
孟 加 拉 碼 頭 項 目 出 事   疑 上 市 前 發 生

【 本 報 訊 】 中 交 建 設 ( 1800 ) 旗 下 公 司 懷 疑 涉 及 賄 賂 孟 加 拉 前 總 理 卡 莉 達 齊 亞 的 兒 子 Arafat "Koko" Rahman , 以 獲 取 當 地 政 府 的 工 程 合 約 。 中 交 消 息 人 士 回 應 說 , 中 交 06 年 底 上 市 , 若 真 有 其 事 , 事 件 應 在 中 交 上 市 前 發 生 , 故 需 時 了 解 。   記 者 : 高 淑 嫻

受 到 消 息 影 響 , 中 交 昨 日 尾 市 曾 挫 9.5% , 最 後 收 8.85 元 , 跌 幅 收 窄 至 6.84% , 全 日 成 交 6.63 億 元 , 在 十 大 成 交 榜 排 第 十 位 。 中 交 去 年 10 月 底 港 股 狂 瀉 時 , 曾 跌 至 歷 史 低 位 3.98 元 , 即 跌 穿 招 股 價 4.6 元 。
美 國 司 法 部 公 佈 , 本 月 8 日 對 一 個 有 300 萬 美 元 的 戶 口 下 達 沒 收 令 , 指 該 戶 口 與 多 項 賄 賂 孟 加 拉 政 府 官 員 及 他 們 的 親 屬 有 關 。 由 於 這 些 非 法 款 項 經 美 國 財 務 機 構 到 新 加 坡 戶 口 , 所 以 受 到 美 國 司 法 制 度 管 轄 。 美 國 的 洗 黑 錢 法 例 涵 蓋 流 經 美 國 的 資 金 交 易 , 當 中 包 括 勒 索 及 賄 賂 的 金 錢 。

有 關 資 金 被 沒 收
是 項 沒 收 令 主 要 針 對 China Harbor Engineering Company 及 德 國 西 門 子 。 根 據 中 交 網 頁 , 集 團 在 1980 年 成 立 China Harbor Engineering Company Ltd 。 據 中 交 07 年 年 報 顯 示 , 中 交 持 有 一 家 與 上 述 公 司 名 字 差 一 個 英 文 字 母 的 China Harbour Engineering Co., Ltd ( 中 國 港 灣 工 程 有 限 責 任 公 司 ) 的 50% 股 權 , 主 要 從 事 基 建 建 築 。
美 國 司 法 部 指 出 , 沒 收 戶 口 內 大 部 份 款 項 , 跟 China Harbor 一 個 工 程 項 目 有 關 , 該 項 目 主 要 在 孟 加 拉 最 大 集 裝 箱 碼 頭 吉 大 港 ( Chittagong Port ) 興 建 停 泊 設 施 。 孟 加 拉 前 總 理 的 兒 子 Arafat "Koko" Rahman , 被 指 透 過 一 個 新 加 坡 戶 口 收 取 賄 款 。

孟 加 拉 前 總 理 兒 子 涉 案美 國 司 法 部 指 出 , 德 國 西 門 子 及 三 間 附 屬 公 司 已 於 去 年 12 月 15 日 承 認 控 罪 , 西 門 子 孟 加 拉 承 認 由 01 年 5 月 至 06 年 8 月 , 曾 向 不 同 的 孟 加 拉 官 員 支 付 至 少 532 萬 美 元 賄 款 , 在 一 個 電 訊 項 目 的 投 標 過 程 中 獲 取 良 好 待 遇 , 其 中 至 少 有 一 次 利 用 美 國 銀 行 戶 口 支 付 。
中 交 昨 沒 有 正 式 回 應 , 但 高 層 消 息 人 士 指 , 事 件 可 能 發 生 於 中 交 上 市 前 , 故 需 要 時 間 了 解 詳 情 。

蘋果日報
2009-01-13
作者: DMC    時間: 2009-1-14 06:26

中 交 調 查 孟 加 拉 賄 賂 案
▲ 中 交 建 設 ( 1800 ) 昨 就 旗 下 附 屬 公 司 中 國 港 灣 工 程 , 被 指 在 取 得 一 份 孟 加 拉 港 口 合 同 時 涉 嫌 賄 賂 發 出 通 告 , 指 公 司 至 今 未 收 到 指 控 通 知 成 為 被 告 , 而 公 司 正 努 力 就 此 事 進 行 全 面 調 查 , 由 於 所 稱 付 款 已 完 成 逾 3 年 , 且 公 司 為 上 市 進 行 過 多 次 重 組 , 公 司 需 時 調 查 相 關 歷 史 紀 錄 , 以 查 清 事 實 真 相 , 一 俟 調 查 有 結 果 將 另 行 公 告 。

蘋果日報
2009-01-14
作者: DMC    時間: 2009-1-14 08:58

中交建(01800)指需時調查附屬涉賄賂實情  

2009年1月14日  08:46    財經消息

<匯港通訊>    中交建(01800)表示,有關報導指附屬公司中國港灣工程在取得一份孟加拉港口合同時涉嫌賄賂一事,公司並未接到報導所稱法律程序的有關指控通知並成為被告,而公司正努力就此事進行全面調查,但由於所稱的付款完成已逾3年,且此後為籌備公司在聯交所上市進行多次公司重組,故需時調查相關歷史記錄,以查清此事的事實真相。

早前報導指,美國法院一份文件顯示一家名為 China Harbor Engineering Company 的公司涉以176萬美元賄賂,取得孟加拉的港口合同。而該公司名稱與中交建旗下全資附屬公司中國港灣工程(China Harbour Engineering Company)相近,未知兩者是否同一公司。而美國司法部上周入稟美國法院,要求追回涉及孟加拉前政要的賄款。
作者: DMC    時間: 2009-1-15 06:05

1.
《大行報告》中銀國際:中交<01800.HK>估值具吸引力
2009-01-14 15:22:44

就中交<01800.HK>附屬中國港灣工程捲入孟加拉吉大港1.31億美元合同涉嫌賄賂事件,中銀國際表示,由於中交並非該案被告,認為對其財務狀況不會產生影響。中交澄清聲明將在一定程度緩解該股的拋壓。中交一旦完成內部調查,並公布結果,投資者信心將逐步恢復。

該行認為,在近日拋售之後,考慮到中交長期增長潛力,該股的估值更加具有吸引力,僅為10.8倍的09年市盈率,而中鐵<00390.HK>與中鐵建<01186.HK>分別為13.7倍與19.6倍。這為投資者提供良好的買入機會,因為澄清有助於恢復中交聲譽,也不會對其業務發展造成影響。(wr/w)

阿思達克財經新聞組

2.證券報告–里昂降中交建評級至沽售
2009年1月14日   04:34:00 p.m. HKT, XFNA

  
香港 (XFN-ASIA) - 里昂表示, 將中交建設(1800.HK)投資評級由「跑贏大市」降至「沽售」, 指該股近期股價已反映鐵路業務強勁增長預期, 但市場卻忽視其港口及海外業務有下調風險, 但該行將中交建設目標價由7.4升至7.8港元, 因考慮鐵路訂單及毛利率改善。 里昂指, 中交建設於2009年至2010年港口基建、設備及海外業務訂單及營收增長將會放緩。該行料, 中交建設今年港口基建營收將按年升9%, 但於2010年將按年倒退約10%。 里昂估計, 中交建預期2008年及2010年營收複合增長將回落至19%, 今年總體新增訂單按年增長將降至9%。 twl/kl  


3.
中國交通建設(01800)出現大手賣出160萬股,成交價$8.2,涉資1.312千萬
2009年1月14日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為160萬,成交價為港幣$8.2,涉資1.312千萬。至目前為止,股價無升跌,今日最高價為$8.5,而最低價為$8.1,總成交量為7.518千萬股,總成交金額港幣$6.253億。  
  

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參考資料  (更新時間 : 2009-1-14 23:38 )
10天平均價 9.529   RSI(10天) 35.470   
50天平均價 8.351   RSI(14天) 36.040   
90天平均價 7.787   市盈率 18.872   
250天平均價 13.730   收益率(%) 1.209   
52週最高 22.950   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-16 06:01

1.
中交<01800.HK>否認行賄,回歸A股緩行
2009年1月15日   02:41:02 p.m. HKT, AAFN

  
對於被指旗下公司就孟加拉項目涉嫌行賄,中交<01800.HK>總裁盈鳳朝表示,公司並無行賄,只是按國際慣例予地方代理一定的代理費。中交仍將海外及鐵路作為今年兩大工作重點。

至於回歸A股一事,副總裁楊力稱,鑒於現時的市場環境,此事要放緩進行,中交會更多使用用債券融資方式。(ia/d)



阿思達克財經新聞組


2.
中國交通建設(01800)出現大手賣出500萬股,成交價$7.75,涉資3.875千萬
2009年1月15日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為500萬,成交價為港幣$7.75,涉資3.875千萬。至目前為止,股價跌5.488%,今日最高價為$7.82,而最低價為$7.44,總成交量為7千萬股,總成交金額港幣$5.341億。  
  

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參考資料  (更新時間 : 2009-1-15 23:33 )
10天平均價 9.348   RSI(10天) 26.970   
50天平均價 8.396   RSI(14天) 36.340   
90天平均價 7.735   市盈率 17.837   
250天平均價 13.668   收益率(%) 1.279   
52週最高 21.650   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-16 06:39

中 交 再 有 附 屬 違 規 投 標
遭 世 銀 禁 止 8 年 內 競 投

【 本 報 訊 】 繼 懷 疑 涉 及 賄 賂 孟 加 拉 政 要 以 取 得 當 地 政 府 的 工 程 合 約 後 , 中 交 建 設 ( 1800 ) 全 資 附 屬 再 因 違 規 競 投 海 外 項 目 而 遭 懲 處 。 世 界 銀 行 宣 佈 , 對 該 行 菲 律 賓 公 路 項 目 的 8 名 競 投 者 在 投 標 中 串 通 , 將 他 們 列 入 黑 名 單 , 其 中 涉 及 4 家 中 國 公 司 , 包 括 中 交 旗 下 中 國 路 橋 工 程 有 限 責 任 公 司 , 被 禁 止 8 年 內 不 得 參 與 世 銀 的 投 標 。
記 者 : 龍 婉 嫻

被 世 銀 制 裁 的 是 7 家 公 司 和 1 名 個 人 投 資 者 , 為 期 介 乎 4 年 至 永 久 , 禁 止 他 們 在 制 裁 期 限 內 , 參 與 由 世 銀 資 助 的 投 標 活 動 , 原 因 是 世 銀 經 調 查 發 現 , 他 們 在 世 銀 提 供 資 金 的 一 個 菲 律 賓 公 路 建 設 項 目 投 標 中 串 通 。
受 制 裁 公 司 包 括 3 家 中 國 央 企 ─ ─ 中 國 建 築 工 程 總 公 司 、 中 國 地 質 工 程 集 團 公 司 和 中 交 持 股 95% 的 中 國 路 橋 工 程 , 以 及 1 家 省 級 國 企 福 建 建 工 集 團 總 公 司 旗 下 深 圳 A 股 武 夷 實 業 ; 但 世 銀 容 許 這 些 公 司 在 一 定 年 期 後 , 倘 已 推 行 令 其 滿 意 的 規 管 程 序 , 可 獲 減 期 或 提 早 恢 復 競 標 資 格 , 其 中 中 國 路 橋 及 中 建 總 的 視 察 期 分 別 是 5 年 及 4 年 。



八 競 投 者 投 標 菲 項 目 串 通





這 已 是 中 交 旗 下 公 司 在 1 個 月 內 第 二 次 遭 指 摘 在 涉 外 建 築 工 程 中 出 現 不 當 行 為 。 早 前 中 國 港 灣 工 程 被 美 國 司 法 部 指 , 在 競 投 孟 加 拉 吉 大 港 貨 櫃 碼 頭 項 目 時 行 賄 。
世 銀 在 公 佈 內 表 示 , 負 責 調 查 該 行 資 助 項 目 是 否 存 在 欺 詐 及 貪 污 事 宜 的 副 行 長 級 部 門 廉 潔 局 , 在 經 過 數 年 大 規 模 調 查 後 , 發 現 有 證 據 顯 示 , 一 個 由 菲 律 賓 本 地 及 跨 國 公 司 組 成 的 大 型 壟 斷 集 團 , 參 與 上 述 首 期 工 程 合 同 的 競 投 。 該 項 目 已 於 07 年 3 月 建 成 , 世 銀 給 予 了 1.5 億 美 元 貸 款 支 持 。
世 銀 指 , 在 其 項 目 部 門 懷 疑 工 程 存 在 串 謀 作 假 行 為 後 , 已 停 止 對 總 額 達 3300 萬 美 元 的 數 個 項 合 同 發 標 , 並 在 去 年 8 月 率 先 對 韓 國 Dongsung 建 築 公 司 涉 及 同 一 項 目 的 欺 詐 和 賄 賂 行 為 , 作 出 4 年 禁 止 入 標 制 裁 。
同 時 被 世 銀 處 分 的 還 包 括 菲 律 賓 投 資 者 Eduardo de Luna 及 其 擁 有 的 E. C. de Luna Construction Corp. , 他 們 遭 被 永 久 拒 諸 投 標 門 外 。 但 世 銀 容 許 其 他 公 司 在 一 定 年 期 後 , 倘 已 推 行 令 其 滿 意 的 規 管 程 序 , 可 獲 准 提 早 恢 復 競 標 資 格 。



中 海 母 公 司 列 入 黑 名 單
遭 受 6 年 禁 止 投 標 處 分 的 中 建 總 公 司 , 是 中 國 海 外 ( 688 ) 及 中 國 建 築 ( 3311 ) 的 大 股 東 。 其 發 言 人 肖 宏 昨 日 表 示 , 集 團 已 向 世 銀 的 提 問 作 出 回 應 和 詳 細 、 謹 慎 而 負 責 的 解 釋 , 「 但 我 們 未 能 得 到 世 行 的 了 解 和 接 受 ; 對 此 我 們 深 表 遺 憾 」 。 中 建 總 公 司 已 要 求 所 有 海 外 子 公 司 和 僱 員 , 嚴 格 遵 守 公 司 規 章 及 所 在 國 的 法 律 法 規 。
世 銀 副 行 長 麥 卡 錫 指 出 , 是 次 乃 世 銀 處 理 的 最 重 要 和 最 有 深 遠 影 響 案 件 之 一 , 該 行 正 在 全 球 範 圍 內 對 道 路 建 設 工 程 項 目 進 行 審 查 , 打 擊 腐 敗 工 作 將 繼 續 進 行 。

世 銀 處 罰 八 名 投 標 者‧ 中 國 路 橋 工 程 有 限 責 任 公 司 ( 8 年 )
‧ 中 國 建 築 工 程 總 公 司 ( 6 年 )
‧ 武 夷 實 業 ( 6 年 )
‧ 中 國 地 質 工 程 集 團 公 司 ( 5 年 )
‧ Cavite Ideal InternationalConstruction & Development Corp. ( 4 年 )
‧ CM Pancho Construction,Inc. ( 4 年 )
‧ E. C. de Luna Construction Corp. ( 永 久 性 )
‧ Eduardo C. de Luna ( 永 久 性 )

註 : () 內 為 禁 止 投 標 世 銀 資 助 項 目 年 期 , 但 倘 能 實 行 滿 意 的 規 管 程 序 , 或 獲 減 期

蘋果日報
2009-01-16
作者: DMC    時間: 2009-1-16 11:14

中交建(01800)指世銀對路橋集團指控串標並無事實或法律依據  

2009年1月16日  08:47    財經消息

<匯港通訊>     中交建(01800)就世界銀行指旗下路橋集團參與串標行為,並對其實施禁令制裁一事澄清,集團對此感到遺憾,並強烈否認參與串標行為,亦不能接受世銀對事件的界定,認為其在項目投標中一直遵守菲律賓的所有適用規定,而截至目前,亦尚未接到菲律賓政府或項目業主提起的任何索賠或指控,故認為世銀對路橋集團的指控並無事實或法律依據。

中交建進一步指出,於截至08年12月31日止過往3年期間,已承擔11項世界銀行資助的項目,合同總額約為2.5億美元,而於各年中承擔的世界銀行資助項目的合同總額均不超過集團承擔的所有項目合同總額的1%。

中交建已委聘法律顧問協助其回應世銀的指控,並注意到世銀公告中制裁僅針對路橋集團,而非該公司或任何其他附屬公司,認為將不會對集團目前正在承擔的世銀資助項目構成任何重大影響,並將繼續向世銀澄清此事,以儘快解除禁令。
作者: DMC    時間: 2009-1-16 14:17

中交建(01800)遭拋售插6% 附屬遭世銀指控參與菲串標行為  

2009年1月16日  12:13    焦點股

<匯港通訊>     中交建(01800)繼附屬公司中國港灣工程在取得一份孟加拉港口合同時涉嫌賄賂一事後,旗下路橋集團被世界銀行指參與菲律賓串標行為,公司雖發澄清,仍遭拋售,最低見7.3元,挫5.81%,中午時分後仍跌逾5%,現價7.35元,成交更逾4.4億元,昨天全日5.39億元。

中交建稱,就世銀對路穚集團實施禁令制裁一事感到遺憾,並強烈否認參與串標行為,亦不能接受世銀對事件的界定,認為其在項目投標中一直遵守菲律賓的所有適用規定。截至目前,尚未接到菲律賓政府或項目業主提起的任何索賠或指控,故認為世銀對路橋集團的指控並無事實或法律依據,將繼續向世銀澄清此事,以儘快解除禁令。各年中承擔的世銀資助項目的合同總額均不超過集團承擔的所有項目合同總額的1%。
作者: DMC    時間: 2009-1-19 18:12

商務部:要求世銀通報制裁內地企業細節
2009年1月19日   07:34:47 a.m. HKT, AAFN

  
就內地企業遭受世界銀行制裁,商務部新聞發言人姚堅表示,關於世銀菲律賓公路項目串標案,據有關中方企業反映,世銀的案件證據和調查程序存缺陷,相關質詢未能得到世銀有效回應,企業希望世銀方面對解釋,給予澄清。

中國政府已要求世銀方面認真考慮內地企業的要求,並向中方通報內地企業涉案細節。如證據不足,希望世銀慎重實施制裁;如證據確鑿,中國政府也將依據有關法律法規對涉案企業予以處理。

世銀早前指,中交<01800.HK>旗下中國路橋集團於菲律賓項目串標,禁止路橋集團參與世銀項目,為期8年;惟中交隨即發出聲明,否認世銀的指控。

中國建築<03311.HK>則澄清,未有參與世銀菲律賓項目。(wr/w)


阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-1-20 17:19

大行報告:野村稱中交建長遠具吸引力
【16:56】2009年01月20日  

【on.cc專訊】野村維持中交建(01800)的買入評級,而目標價為12.50元。對於中交建近期連串的負面消息,野村表示,雖然明白到投資者對事件的擔憂,但是中交建的估值只有09年12倍的預測市盈率,加上預期集團可能會公布,符合或好於市場預期的08年下半年業績,所以仍然認為,中交建對長線投資者來說,具吸引力。
作者: DMC    時間: 2009-1-22 08:44

中 交 否 認 賄 賂 指 控

▲ 中 交 建 設 ( 1800 ) 昨 就 中 國 港 灣 建 設 集 團 03 至 05 年 為 取 得 孟 加 拉 吉 大 港 建 設 合 同 , 涉 嫌 賄 賂 孟 加 拉 前 總 理 兒 子 KoKo 一 事 發 出 澄 清 通 告 , 指 港 灣 集 團 05 年 雖 曾 按 項 目 代 理 人 要 求 , 向 一 個 新 加 坡 銀 行 戶 口 存 入 150 萬 美 元 , 作 為 支 付 代 理 人 的 部 份 代 理 費 , 但 未 能 確 定 指 該 戶 口 屬 KoKo 旗 下 公 司 的 指 稱 是 否 屬 實 , 集 團 亦 從 未 為 取 得 項 目 而 要 求 代 理 人 接 近 及 游 說 KoKo 。 中 交 建 又 指 , 未 獲 美 國 司 法 部 通 知 成 為 被 告 。

蘋果日報
2009-01-22
作者: DMC    時間: 2009-1-22 11:20

中交建(01800)進一步澄清並無參與賄賂案 亦未接獲任何索賠  

2009年1月22日  10:29    財經消息

<匯港通訊>     中交建(01800)就孟加拉港口合同涉嫌賄賂指控澄清,於03-05年該項目投標及磋商過程中,港灣集團委聘兩名孟加拉公民(代理人)就該項目提供當地代理及諮詢服務。根據港灣集團紀錄,應代理人要求,港灣集團於05年中旬共向新加坡一個銀行賬戶匯款約150萬美元,作為支付代理費總額的一部分。根據有關報章報導,該新加坡銀行賬戶涉嫌由孟加拉前總理的兒子 Arafat Rahman(Koko)所控制的一間公司擁有,而中交建或港灣集團迄今為止並不知曉該等指控是否屬實。

中交建確認,該公司、中國港灣工程及港灣集團從未因要贏得該項目而要求代理人接近及游說 Koko,亦從不知曉代理人曾與 Koko 聯繫,以及二者之前涉嫌存在賄賂關係,公司已經進行全面調查並相信此事件乃屬個案。該項目已經完成。

中交建留意到,據有關報章報導,美國司法部已經入稟哥倫比亞特區的聯邦地區法院,要求沒收據稱由 Koko 控制的一間公司持有的新加坡銀行賬戶的存款,惟公司及中國港灣工程(目前擁有先前由港灣集團經營的海外業務)並未接獲通知或成為沒收訴訟的被告,亦未收到美國司法部、哥倫比亞特區的聯邦地區法院、孟加拉政府或項目業主提起的任何索賠。

中交建指,自成立以來,公司一直專注於建立有效的內部控制及合規機制,對於公司及其附屬公司承接的任何海外項目,公司已就與當地代理人簽署協議及就彼等之代理及諮詢服務向其付款事宜加強了監控及紀律程序。
作者: DMC    時間: 2009-1-22 13:04

中交建(01800)進一步澄清無參與賄賂案及接獲索賠 股價靠穩  

2009年1月22日  11:43    焦點股

<匯港通訊>    中交建(01800)進一步澄清並無參與賄賂案,以及未接獲任何索賠,該股今早回穩,最多跟隨大市升3.2%,高見7.33元,現報7.15元,微升0.7%,成交額逾5500萬元。有交易員指,該股正在築圓底,有機會短期回升至9元水平。

中交建就孟加拉港口合同涉嫌賄賂指控澄清,於03-05年該項目投標及磋商過程中,港灣集團委聘兩名孟加拉公民(代理人)就該項目提供當地代理及諮詢服務,港灣集團曾應代理人要求,於05年中旬共向新加坡一個銀行賬戶匯款約150萬美元,作為支付代理費總額的一部分。而中交建、中國港灣工程及港灣集團從未因要贏得該項目而要求代理人接近及游說孟加拉前總理的兒子。

中交建表明,公司及中國港灣工程(目前擁有先前由港灣集團經營的海外業務)並未接獲通知或成為沒收訴訟的被告,亦未收到美國司法部、哥倫比亞特區的聯邦地區法院、孟加拉政府或項目業主提起的任何索賠。
作者: DMC    時間: 2009-1-22 17:55

1.
巴克萊投資1月19日減持902萬股中國交通建設
2009-01-22 17:31:52

據香港聯交所資料顯示,英國巴克萊銀行(Barclays PLC)旗下巴克萊投資(Barclays Global Investors UK Holdings Limited)于1月19日以7.64元(港元,下同)的每股平均價,減持了902萬股中國交通建設,涉資6891萬元,減持後其好倉持股比例由早前的8.05%減至7.85%。

而在早前的1月12日,巴克萊投資才剛以8.85元的每股平均價,增持了452.5萬股中國交通建設,增持前的好倉持股比例為7.98%。

中國交通建設1月19日漲2.15%至7.6元,成交5387萬股;今日則微升0.14%至7.11元,成交2288萬股。


2.
中國交通建設(01800)出現大手賣出170萬股,成交價$7.11,涉資1.209千萬
2009年1月22日   04:10:00 p.m. HKT, AA

* 一小時延遲
  
[大手成交]中國交通建設(01800)在下午04:10出現大手賣出,成交量為170萬,成交價為港幣$7.11,涉資1.209千萬。至目前為止,股價升0.141%,今日最高價為$7.33,而最低價為$7.1,總成交量為2.286千萬股,總成交金額港幣$1.645億。  
  

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參考資料  (更新時間 : 2009-1-21 23:33 )
10天平均價 8.461   RSI(10天) 4.430   
50天平均價 8.491   RSI(14天) 30.160   
90天平均價 7.636   市盈率 16.870   
250天平均價 13.477   收益率(%) 1.352   
52週最高 21.650   52週最低 3.460   

  
新聞由 AASTOCKS 提供
作者: DMC    時間: 2009-1-23 12:41

摩通調高中交建(01800)目標價至8.4元 維持「中性」評級  

2009年1月23日  11:59    證券報告

<匯港通訊>       摩根大通發表研究報告,認為中交建(01800)去年下半年獲得3個鐵路項目,總值達170億元人民幣,反映管理層獲得鐵路項目的能力。該行預期,公司在鐵路建設上將有更重要角色,並有更多的鐵路收入。而鋼材及燃料售價下降,預計09年毛利率將可恢復。故該行上調08-10年盈利預測3-11%,至分別63.31、9369、及127.29億元,並上調09年6月的目標價至8.4元,維持「中性」評級。

分析員預計,每100億元人民幣的鐵路收入,將可為09年盈利帶來3-5%的上升。而利率下降亦減輕公司的利息成本。

該行表示,中交建近期受孟加拉醜聞及被世銀禁止投標等影響,股價低於同業10%。雖然短期升幅收制,但增加鐵路訂單,及原材料價格下降等將可為股價帶來中期刺激。該行建議投資者可待股價跌至6.5元買入,並於08年業績公布時於8-8.5元沽出。
作者: DMC    時間: 2009-1-23 17:27

熊麗萍: 暫時忍手,待低位吸中鐵建<01186.HK>中交<01800.HK>
2009-01-23 15:36:46

下午3時22分,恆生指數現報12645,跌12點,總成交額262億元。現訪問匯業證券財經研究部主管熊麗萍小姐。

阿思達克:繼早前中交<01800.HK>涉嫌賄賂後,中鐵<00390.HK>亦發出盈警,雖然基建股今早大幅低開,但午後倒升,對該類股份有何看法?

熊:中鐵數據早前已透露,盈利減少主要因為外圍因素,故盈警對股價影響不大。近日基建股由中交帶頭回落,調整幅度不少。由於估值不便宜,故大市下跌,建基股亦成為沽售對象,但如果短期大市喘定,該類股再大跌空間亦不多,但目前對後市仍有所保留,投資者應該暫時忍手,待低位再吸納中鐵建、中交<01800.HK>。

以管理質素來看,中鐵不是特別吸引,兩隻鐵路股仍較看好中鐵建。

2.
巴克萊減持中交<01800.HK>902萬股至7.85%
2009-01-23 14:15:45

聯交所資料顯示,巴克萊投資於1月19日,以每股平均價7.64元,減持中交<01800.HK>902萬股,其持股量已由8.05%減至7.85%。

該股中午收報$6.99,跌1.7%。(sz/a)

阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-1-30 14:55

巴克萊減持中交<01800.HK>逾5714萬股至7.04%
2009年1月30日   01:47:01 p.m. HKT, AAFN

  
聯交所資料顯示,巴克萊投資於1月20日,以每股平均價2.697元,減持中交<01800.HK>5714.26萬股,其持股量已由8.33%減至7.04%。

該股中午收報$7.7,反覆逆市續升3.5%。(sz/w)

阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-2-3 08:12

1.
《大行報告》里昂維持中交<01800.HK>「沽售」看7.8元
2009-02-02 15:26:17

里昂維持中交<01800.HK>「沽售」評級,目標價7.8元。

里昂近期與中交管理層舉行電話會議。管理層表示,對公司09年前景相對樂觀,看好鐵路業務。管理層對09年毛利改善感安逸,因為投入成本下跌及貨幣寬鬆。

里昂指雖然今年中交股價調整不少,但認為09年預測市盈率12.7倍未有價值,因為有一半收入涉及外部經濟放緩。(ad/d)




阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-2-3 17:15

《券商觀點》大華繼顯:華潤電力<00836.HK>中交<01800.HK>或獲納入恆指
2009年2月3日   11:47:19 a.m. HKT, AAFN

  
大華繼顯表示,恆指公司將於下周五(13日)公布指數成份股檢討結果。由於聯通<00762.HK>與網通合併後,恆指成份股數目下降至42隻,估計恆指最少加入1隻股份以填補空缺。

以剔除A股後的市值計,華潤電力<00836.HK>居首位,較16隻恆指成份股更高,而且恆指缺乏內地電力股,均增加華潤電力獲納入的機會。

該行估計,中交<01800.HK>為另一隻獲納入的股份,原因是恆指目前沒有典型基建股,而中交於06年上市12月上市,掛牌時間較中鐵<00390.HK>及中鐵建<01186.HK>長。

招行<03968.HK>雖然成交活躍,但該行未有考慮其可能性,因恆指已有足夠代表性。

另一方面,該行不排除成份股當中市值最低的中鋁<02600.HK>,有可能被剔出。(wr/a)


阿思達克財經新聞組


2.
中交建(01800)旗下水規院中標銅鼓航道二期預可行性研究項目  

2009年2月3日  16:14    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)公司網頁內公布,旗下水規院中標深圳港銅鼓航道二期預可行性研究項目。該工程的建設,將航道拓寬為435米,底標高浚深至-17.5米,可滿足15萬噸和7萬噸級集裝箱船舶全天候雙向通航。

該工程的實施,將適應船舶大型化發展的需求,有助於提高深圳港的競爭力和服務水平。

[ 本帖最後由 DMC 於 2009-2-3 17:21 編輯 ]
作者: DMC    時間: 2009-2-4 11:22

中交<01800.HK>附屬獲准非公開發行股票
2009年2月4日   10:21:17 a.m. HKT, AAFN

  
中交建<01800.HK>附屬上海振華港口機械宣布,收到中證監的批覆,獲准定向增發,用作收購上海港機和江天實業股權,非公開發行股票不超過1.7億股,該批覆自發行日起6個月內有效。

振華港口機械表示,將會按照有關文件的要求,盡快辦理定向增發收購上海港機和江天實業股權的相關事宜,是次發行的保薦人為國泰君安。(da/a)

阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-2-6 15:08

余君龍: 01800 Buy:8.30, Sell:10.00, Cut Lost:7.90
2009年2月6日   08:50:44 a.m. HKT, AAFN

  
中交<01800.HK>較早前沿10天移動平均線之上爬升,組成上升軌道,目前此線在7.6元位,此股可望突破50天移動平均線的8.61元。目前此股的RSI-14已冒升上中位線50水平,反映動力強,而且隨機指數已出現買入訊號,兩個技術指標均配合此股延展上升浪。當確認企穩在50天線之後,可作為股價重納上升軌道,挑戰10元的啟示。

阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-2-9 13:07

1.
《大行報告》德銀降級中交<01800.HK>「持有」,籲獲利
2009-02-09 08:52:04

德銀將中交<01800.HK>評級由「買入」調低至「持有」,主要反映估值因素,目標價維持8.4元。

報告指,中交過去8個交易日累升25%,過去兩周跑贏所有鐵路相關股7%-18%。德銀認為,宏觀境況及公司基調未有改善,目前估值已全面反映,雖然波動市可能進一步推高股價,但僅屬短暫性,建議投資者開始獲利。(de/d)



阿思達克財經新聞組



2.
*DJ 摩根士丹利將中國交通建設目標價從8.8港元下調至8.1港元
2009年2月9日   11:52:00 a.m. HKT, XFNA

  
-0- 版權所有(c)2008道瓊斯公司  
  
  
新聞由 XFNA 提供
作者: DMC    時間: 2009-2-9 15:04

1.
中交建(01800)旗下一公局中標長深高速公路工程  

2009年2月9日  14:38    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)公司網頁內公布,一公局中標長(春)深(圳)高速公路遵化至南小營路基工程 LJ-4 合同段。中標額2.25億元人民幣,工期16個月。

該合同段長9.25公里,主要建設工程包括2座794米大橋,4座242米中橋,5座238米分離式立交。

該項目是國家高速公路網規劃的重要路段,並被列入交通運輸部掛牌監督項目。工程的實施,對完善國家和河北省高速公路網,改善區域交通條件,促進京津冀及環渤海地區經濟社會協調發展具有重要意義。

2.
大摩降中交建(01800)評級至「減持」 削目標價至8.1元  

2009年2月9日  14:29    證券報告

<匯港通訊>      摩根士丹利將中交建(01800)投資評級由「增持」降至「減持」,另將目標價下調8%,至8.1元,主要配合該行調低其盈利預測的行動。

大摩發表報告指出,有關內地救市措施對該股的影響已大致於現價反映,隨著全球經貿易放緩,中交建的港口相關基建業務今明兩年亦勢將放緩。另方面,中交建加大拓展陸上業務的力度雖有利長線業務多元化的發展,但短期而言卻會導致業務組合惡化以及利潤被攤薄的問題。

該行將中交建今明兩年盈利預測分別下調6.6%與22%,預期今年每股盈利為0.52元人民幣,明年為0.55元人民幣。

[ 本帖最後由 DMC 於 2009-2-9 15:05 編輯 ]
作者: DMC    時間: 2009-2-10 10:02

1.
巴克萊減持中交<01800.HK>570.9萬股至6.94%
2009-02-09 17:45:10

聯交所資料顯示,巴克萊於1月19-20日減持後,又於2月3日,以每股平均價7.72元,減持中交<01800.HK>570.9萬股,其持股量已由7.07%減至6.94%。(sz/w)


阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-2-10 17:38

中交建(01800)旗下一公局中標福建省首條擴建高速公路項目  

2009年2月10日  15:28    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)公司網頁內披露,旗下一公局中標國家高速公路網沈陽海口線福州至泉州高速公路擴建工程路基土建 QA1 合同段,中標金額3.2億元人民幣,工期18個月。

該工程長12.1公里,爲路基橋涵擴建工程,包括3座長178.9米的橋梁、2座1113米的隧道、1座互通式立交、16座分離式立交、31道涵洞、16道通道。

該工程是國家高速公路網規劃的重要路段,也是福建省第一條擴建高速公路,對於促進海峽西岸的發展具有重要意義。
作者: DMC    時間: 2009-2-12 07:42

1.
DJ 市場快訊﹕大和將中國交通建設(1800.HK)的評級降至強於大盤
2009年2月11日   03:20:00 p.m. HKT, XFNA

  
香港時間1509(道瓊斯)--推薦股﹕大和將中國交通建設(1800.HK)的評級從買進調低至強於大盤﹐因為該股的上漲潛力減小﹐此前將其目標價從9.70港元調低至9.65港元﹐原因是調整了內部匯率預期。新目標價仍相當於2009財年預測市盈率14倍﹐較中國鐵建(1186.HK) 20倍的市盈率折讓30%。大和指出﹐中國交通建設的管理層計劃在2009-2010年間將其在國內鐵路建設市場的佔有率擴大至10%以上﹐這意味著該公司可能迅速擴大產能。股價下跌3.6%﹐至8.52港元。(延遲一個小時發送) -0- 版權所有(c)2009道瓊斯公司
作者: DMC    時間: 2009-2-13 09:13

1.
中交建料整體毛利受壓 擬建產業基金
2009-02-12 16:40:16

中國交通建設財務總監傅俊元表示,集團將會增加鐵路及高速公路項目的比重,雖然該項目較港口業務為低,令公司整體毛利率受壓,但近期鋼材價格下跌,將有助保持毛利。

他續指,受惠于內地四萬億投資方案,預計今年公司訂單增長較去年佳。

此外,他表示,由於銀行對大型國有企業給予優惠,故目前無任何融資困難,由於資本市場表現久佳,即使有需要集資,亦傾向透過發債進行。

他稱,集團有意與商業銀行合作,成立中國基礎設施產業基金,並已與數間銀行洽談,目前不便透露基金規模,但相信起動資金至少需要20億至50億元人民幣。


2.
中交<01800.HK>:若融資傾向發債,料今年訂單仍有增長
2009-02-12 12:08:29

中交<01800.HK>執董兼財務總監傅俊元表示,若有資金需求,會傾向先發債融資,原因是息率較銀行貸款低約2個百份點。

另外他認為,由於中央加大基建發展,料今年訂單較去年仍有增長,但增幅難料。(ia/d)



阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-2-13 09:47

蘋果日報2009-02-13

中 交 建 設 ( 1800 ) 執 行 董 事 兼 財 務 總 監 傅 俊 元 ( 圖 ) 表 示 , 暫 無 意 於 現 市 況 在 股 票 市 場 配 股 集 資 , 若 有 資 金 需 要 , 首 選 融 資 工 具 為 發 債 , 部 份 原 因 是 目 前 發 債 的 票 據 息 率 , 低 於 銀 行 貸 款 約 200 點 子 。 他 又 預 期 , 今 年 集 團 定 單 總 額 將 有 增 長 。

料 今 年 定 單 額 上 升傅 俊 元 昨 出 席 一 研 討 會 時 指 , 今 年 新 工 程 將 包 括 北 京 至 瀋 陽 的 高 速 鐵 路 項 目 , 及 有 可 能 在 年 內 動 工 的 港 珠 澳 大 橋 項 目 , 集 團 會 預 留 資 金 應 付 日 常 營 運 , 較 長 期 的 設 備 投 入 則 會 另 作 資 金 安 排 。 他 承 認 , 港 口 項 目 減 少 , 令 整 體 毛 利 率 下 降 , 集 團 會 就 此 作 出 相 應 調 整 。
他 亦 透 露 , 有 意 與 商 業 銀 行 合 作 成 立 基 礎 設 施 產 業 基 金 , 已 與 數 家 中 外 銀 行 洽 商 , 起 動 資 金 最 少 20 億 至 50 億 元 人 民 幣 。 他 說 , 基 金 的 具 體 運 作 模 式 是 在 內 地 尋 找 項 目 , 並 在 境 外 籌 集 資 金 , 進 一 步 更 可 將 項 目 上 市 ; 但 他 沒 有 披 露 成 立 時 間 表 。
作者: DMC    時間: 2009-2-16 17:06

1.
中交建(01800)旗下三航局中標廈門港散雜貨泊位工程  

2009年2月16日  15:18    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)公司網頁內公布,旗下三航局中標廈門港劉五店南部港區散雜貨泊位工程,中標合同金額7.76億元人民幣,工期915日曆日。

該工程主要包括碼頭主體、港池疏浚及陸域形成、陸域軟基處理、港區道路堆場、進港臨時道路、碼頭給排水工程、道路堆場給排水工程等,其中碼頭主體工程爲新建3個散雜貨泊位。

劉五店港區是廈門港規劃中8個港區之一,該工程建成後將大大提升廈門港綜合競爭力,有利於促進對台經貿合作和三通服務。
  

2.
瑞銀增持中交<01800.HK>約8852萬股至5.31%
2009年2月16日   10:22:37 a.m. HKT, AAFN

  
聯交所資料顯示,瑞銀於2月9日,在場內以每股平均價8.729元,及在場外以每股平均價18.882元,增持中交<01800.HK>約8852.2萬股,其好倉持股量已由3.31%增至5.31%。(sz/w)

阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-2-18 11:10

1.
中交<01800.HK>旗下振華港機獲淡水河谷7940萬美元合同
2009年2月18日   10:18:30 a.m. HKT, AAFN

  
《中國證券報》報道,中交<01800.HK>旗下振華港機<600320.SH>獲巴西淡水河谷價值7940萬美元採購合同,從振華港機採購9台散貨設備,明年中交付。(ia/w)

阿思達克財經新聞組



2.
中交<01800.HK>中標天津經濟房1.98億專案合同
2009-02-17 12:39:18

中交<01800.HK>公布,旗下三航局中標天津市定向安置經濟適用房建設專案,合同金額1.98億人民幣。

該工程位於天津市紅橋區,包括4棟24層、4棟18層、6棟6層經濟適用房,以及1座地下車庫、附屬小區綠化、馬路等專案,總建築面積達10萬平方米。(mk/d)


3.
中交<01800.HK>失守三角形底部,花旗維持「沽售」
2009-02-17 10:40:40

中交<01800.HK>今早隨大市跌5%至$8.08,失守對稱三角形底部升軌支持,成交691萬股。

花旗將中交目標價由6元升至7.2元,維持「沽售」評級,相信港口及公路相關業務上升周期已完結,預期2009-2010年整體訂單增長放緩至2%-3%。現價09年預測市盈率14.8倍,相比困難時期估值10倍,仍不見得吸引。(
作者: DMC    時間: 2009-2-25 13:42

《大行報告》里昂維持中交<01800.HK>「沽售」,目標價降至7.1元
2009-02-24 14:47:45

里昂發表報告,維持中交<01800.HK>「沽售」評級,目標價由7.8元降至7.1元。由於預期港口機械盈利將進一步下滑,認為近期股價跑贏大市是離場的時機。

在該行研究團隊調低地區經濟增長預期後,里昂亦跟隨將中交2009/10盈利預測降5%至75.9億人民幣(下同),反映港口機械出口收入下跌影響。

該行認為,中交09年首個59億元的鐵路訂單是一個好開始,而政府在天津的大型乾散貨碼頭發展項目亦屬正面消息,公司或會投資於該項目20%股權,但對中交即時上升的潛在因素仍然不清晰。

報告又調低中交派息比率假設,由原本25%降至10%,與另外兩家鐵路承包商相若。
作者: DMC    時間: 2009-2-25 17:15

中交建(01800)旗下二航局中標廣深沿江高速公路部分項?/b>  

2009年2月25日  16:37    財經消息

<匯港通訊>   中交建(01800)於公司網站上公布,旗下二航局中標廣深沿江高速公路(深圳段)路基橋涵工程第4合同段,中標金額14.3億元人民幣,工期28個月。

廣深沿江高速公路起於廣州,終於深圳,南接香港,是繼廣深高速公路之後,珠江三角洲地區又一條南北向交通要道。二航局中標段全長6374米,工程主要包括前海特大橋、收費站、邊檢站特大橋、南頭村特大橋、月亮灣互通主線橋、月亮灣互通及對接西部通道的路基工程等。
作者: DMC    時間: 2009-3-4 14:34

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2009年3月4日   11:30:43 a.m. HKT, AAFN
中交<01800.HK>正研究回歸A股
中交<01800.HK>董事長周紀昌出席兩會期間表示,正研究是否回歸A股,若政策方面沒有障礙,回歸A股越早越好。(su/a)


阿思達克財經新聞組

作者: DMC    時間: 2009-3-6 16:52

中交<01800.HK>中標泰州大橋工程,合同值3.6億人民幣
2009年3月6日   03:39:17 p.m. HKT, AAFN
中交<01800.HK>公布,旗下二航局中標泰州大橋常州段南接線工程第H01合同段和泰州段北接線工程第A02合同段,合同總額3.6億元人民幣。(mk/d)



阿思達克財經新聞組
中交建成功中標港珠澳大橋初步設計專案
【15:19】2009年03月06日

【on.cc專訊】中交建(01800)於公司網站上公布,旗下公規院成功中標港珠澳大橋工程初步設計專案。此次共有3家聯營體的15家國內外知名設計諮詢公司參與了競標。
此次初步設計招標範圍是港珠澳大橋的主體工程,總長度36公里,包括28公里橋樑、6.7公里海底隧道及兩個離岸人工島。港珠澳大橋工程由粵、港、澳3地政府共同出資建設,工程規模宏大,條件複雜、技術先進,備受矚目。



[ 本帖最後由 DMC 於 2009-3-6 17:02 編輯 ]
作者: DMC    時間: 2009-3-9 12:05

1.
中交<01800.HK>料今年業績增長,毛利率提高
2009-03-09 10:20:31

中交<01800.HK>董事長周紀昌表示,估計今年業績仍會增長,主要來自公路鐵路業務,但今年6月才知具體情況。

他稱,若內地政策允許,中交有意回內地發行A股,但目前未進入尋找保薦人的階段。另外,中交暫時沒有計劃在海外收購。

他又指,原材料價格下跌,有助毛利率增長,料今年毛利率會提高。(da/w)

阿思達克財經新聞組



2.
中國交通建設倒跌1% 雖中標待發A股
2009-03-09 11:22:45

日前董事長周紀昌表示經濟刺激計劃下已獲近600億元訂單的中國交通建設,今早高開後迅速回吐,股價現更倒跌0.94%至7.38港元,成交724萬股。該公司公告稱,其已經擊敗另外兩家設計諮詢聯營體,從而中標港珠澳大橋工程初步設計專案。

資料顯示,香港特區行政長官曾蔭權曾經指出,港珠澳大橋主體建設費用共計人民幣374.5億元,三地政府出資約占其中的42%,其余費用將通過貸款方式籌集。預計大橋將在2010年前動工,但確切日期尚未公布。

中國交通建設同時公告稱,准備在時機成熟時進行A股上市。早前周紀昌曾指該公司正研究是否回歸A股;並指如果沒有政策性障礙,回歸A股是越早越好。
作者: DMC    時間: 2009-3-13 08:23

中交<01800.HK>中標湘桂鐵路17.9億人民幣工桯
2009-03-12 15:13:35

中交<01800.HK>公司網站公布,中標湘桂鐵路永州至柳州段擴能改造工程站前工程XG-2標合同,中標金額17.9億元人民幣,合同工期36個月。

湘桂鐵路擴能改造工程起點為湖南衡陽,終點為廣西憑祥,線路全長1013公里。湘桂鐵路為雙線電氣化國家I級鐵路,設計時速為200公里,預留250公里提速條件,遠景運輸能力為每年4000萬噸,計劃於2012年通車。(ia/d)


阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-3-19 06:03

巴克萊投資12日增持344萬股中國交通建設
2009-03-18 18:07:29

據香港聯交所資料顯示,英國巴克萊銀行(Barclays PLC)旗下巴克萊投資(Barclays Global Investors UK Holdings Limited)于3月12日以7.688元(港元,下同)的每股平均價,增持了344萬股中國交通建設,涉資2645萬元,增持後其好倉持股比例由早前的6.95%增至7.03%。

中國交通建設3月12日持平于13.18港元,成交195萬股;今日則升1.63%至13.72港元,成交47.2萬股。



(內容由北京新浪提供)
作者: DMC    時間: 2009-3-20 11:20

中石油<00857.HK>中交<01800.HK>訂戰略合作
2009年3月19日   12:07:35 p.m. HKT, AAFN

  
中石油<00857.HK>與中交<01800.HK>在北京簽署戰略合作框架協議。

雙方將在成品油、瀝青等石化產品的生產和使用,加油站建設,以及能源基礎設施建設等領域,已經形成密切的業務鏈關係,長期開展的一些合作為雙方進一步擴大合作奠定基礎。(mk/d)


阿思達克財經新聞組




振華港機獲注資,中交<01800.HK>持股升至46.12%
2009-03-19 11:36:31

振華港機<600320.SH>公布非公開發行股票結果,是次發行數量為1.6979億股,發行價確認為每股17.78元人民幣(下同),發行對象為中交<01800.HK>,以收購中交所持上海港機100%股權及江天實業60%股權。股份限售期36個月。

本次發行股票全以資產認購,不涉募集資金情況。完成後,中交持股比例將由43.26%升至46.12%。(ia/d)


阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-3-24 06:08

《大行報告》里昂降鐵路開支預測,「沽」中鐵建<01186.HK>中交<01800.HK>
2009年3月23日   09:21:57 a.m. HKT, AAFN
里昂表示,考慮到發改委的刺激經濟措施預算改變、與鐵路部的商談、由下而上的分析,認為明年鐵路開支存在風險。該行維持今年鐵路開支預測,但明年則削減19%,中鐵<00390.HK>及中鐵建<01186.HK>明年盈利預測亦下調23%-24%,增長高峰將在今年出現而非明年。由於經濟復甦正成形,成熟增長行業將不再受觀迎,建議沽出中鐵建及中交<01800.HK>,維持偏好獲「跑贏大市」的南車時代<03898.HK>,因運輸工具周期更具持續性。

里昂將中鐵建目標價由10.5元下調至8.2元,評級由「跑輸大市」下調至「沽售」,該行自去年9月開始對中鐵建看法轉趨負面,預期明年盈利增長將放緩至單位數及低於共識,09年市盈率18倍,估值屬昂貴。

由於鐵路收入增長強勁、隧道建築市場的領導地位、毛利率改善,及房產業務貢獻減少而且估值合理,里昂在1月時修訂對中鐵的長期負面看法。不過因明年增長前景改變,目標價由6元下調至4.3元;評級由「買入」下調至「跑輸大市」。

由於中交仍較少涉足鐵路業務,及有較高的毛利率緩衝,里昂僅溫和下調盈利預測3%。基於港口業務放緩,港口機械訂單被取消,及海外風險,里昂維持中交「沽售」評級,預期今年新訂單增長減慢至單位數,09年預測市盈率14.5倍,估值屬昂貴。(wr/d)


阿思達克財經新聞組

作者: DMC    時間: 2009-4-6 16:53

《大行報告》里昂估中交<01800.HK>去年賺68億人民幣
2009年4月6日   02:23:45 p.m. HKT, AAFN
中交建<01800.HK>下周二(14日)放榜,里昂估計08年純利68億人民幣。撇除匯兌收益,經常性盈利60億人民幣,按年增長17%。毛利率及現金流儘管按年下滑,但按半年見改善,管理層將指引今年毛利率向上。不過,持股45%振華港機<01800.HK>業績突顯毛利憂慮,並指今年嚴峻。該行相信,中交港口設備及疏浚業務毛利存在風險;鐵路收入雖然快速增長,惟可能低於預期。現價09年預測市盈率16倍,增長前景欠明朗,估值偏高,評級維持「沽售」,目標價7.1元。


作者: DMC    時間: 2009-4-8 12:44

《大行報告》高盛恢復「買入」中鐵建<01186.HK>,「沽售」中交<01800.HK>
2009年4月8日   09:42:05 a.m. HKT, AAFN
高盛恢復中鐵建<01186.HK>「買入」評級(確信名單),目標價12.31元;A股「買入」看10.89元人民幣,相信中鐵建提供純鐵路基建持續增長,基於未來幾年內地鐵路投資,盈利增長透明度高,估值並不過高,預計股本回報率擴大可進一步提升投資價值。

中交<01800.HK>評級「沽售」(確信名單),目標價5.88元, 預期港口產能投資增長疲弱,2008-10年每股盈利複合年增長僅2%,認為市場預期26%過份樂觀。現價09年預測市盈率18倍,符合中鐵建水平,但增長前景及收入組合欠理想。

中鐵<00390.HK>評級「中性」,並不認為可提供如中鐵建理想價值,目標價5.14元;A股「沽售」,估值較中鐵建A股溢價36%,高盈利風險欠合理,看4.55元人民幣。(de/a)


阿思達克財經新聞組

作者: DMC    時間: 2009-4-9 13:19

余君龍: 建議於$8.7收集中交<01800.HK>
2009年4月9日   08:36:45 a.m. HKT, AAFN
恆利證券董事余君龍表示,以技術走勢分析,10天移動平均線位於$8.9,50天移動平均線在於$8.26,50 天線成為下線支持。RSI-14是52,技術指標在中位線50水平之上徘徊,反映走勢偏強。

剖析過去一個中期浪股價波幅,以黃金分割線推測,上個低位是 $6.88,近期高位在 $9.58,由高位回落計算,0.500關鍵位則位於$8.23,有跡顯象示在0.5關鍵位水平之上反覆上落,可望挑戰上個中期浪頂。綜合股份走勢,市勢不明朗,資金流向防守性較強股份。

建議 : $8.70(收集)
目標 : $9.60
阻力位 : $9.00
支持位 : $8.30

阿思達克財經新聞組

作者: DMC    時間: 2009-4-14 07:19

券商籲沽中交建
2009-04-14 05:03:17

【東方日報專訊】本周有多隻國指成分股公布○八年全年業績,當中以中交建(01800)及國航(00753)最為矚目。

以中交建主要附屬A股路橋建設及振華港機的業績數據,預期中交建去年盈利介乎62.08億至68億元(人民幣‧下同),升幅介乎2.9%至12.7%,但憂慮其外貿前景欠佳不利旗下港口工程業務,多家證券行均建議減持中交建股份。而內地航空股則料全部見紅。

高盛改捧中鐵建

里昂指出,扣除人民幣升值帶來的匯兌收益,中交建去年核心業務純利料升17%,惟鐵路工程高速增長可帶來驚喜,各項工程增長和原材料價格回落,皆有利中交建去年下半年營運成本,但以全年計算里昂仍認為中交建○八年的邊際利潤,會較○七年有所下滑,予沽售評級,目標價7.1元。

高盛亦考慮到其港口機械及工程業務需求下降,鐵路工程增幅未必可抵銷港口業務下滑的影響,予「確信沽售」評級,認為專注鐵路工程的中鐵建(01186)明顯獲益於內地鐵路工程,認為應轉投中鐵建,目標價5.88元。
作者: DMC    時間: 2009-4-14 17:00

中交建(01800)全年純利60.75億人民幣升0.71% 派息9.8分
2009年4月14日  16:51    業績公布

<匯港通訊>   中交建(01800)公布截至08年12月31日止末期業績,錄得股東應佔溢利60.75億元人民幣(下同),較07年同期增長0.71%,每股盈利0.41元,派末期息9.8分。

該公司07年同期錄得純利60.32億元。



作者: DMC    時間: 2009-4-15 05:38

中 交 純 利 遜 預 期 派 息 增
【 本 報 訊 】 內 地 三 大 基 建 股 之 一 的 中 國 交 通 建 設 ( 1800 ) 昨 率 先 公 佈 業 績 , 去 年 純 利 60.75 億 元 ( 人 民 幣 . 下 同 ) , 微 增 0.7% , 低 於 市 場 預 期 ; 每 股 盈 利 0.41 元 , 派 末 期 息 9.8 分 , 增 11.4% 。



淨 負 債 比 率 增 至 38%
中 交 去 年 上 半 年 純 利 倒 退 20% 至 22 億 元 , 換 言 之 , 下 半 年 賺 38.8 億 元 , 同 比 增 長 17.9% 。 集 團 上 半 年 銷 售 成 本 增 30.8% , 惟 全 年 增 幅 放 緩 至 19.3% , 反 映 原 材 料 等 成 本 控 制 收 效 。
中 交 表 示 , 可 望 受 益 於 今 年 國 內 1 萬 億 元 交 通 固 定 資 產 投 資 , 及 鐵 路 建 設 投 資 6000 億 元 ; 但 預 期 海 外 的 新 開 建 港 口 項 目 減 少 、 港 口 機 械 設 備 需 求 下 滑 等 。
集 團 去 年 營 業 額 增 18.8% 至 1788.9 億 元 ; 來 自 港 澳 及 海 外 市 場 收 入 升 17.9% 至 389.2 億 元 , 佔 比 21.8% 。 毛 利 率 及 營 業 利 潤 率 分 別 跌 0.3 及 0.4 個 百 分 點 , 至 10% 及 6.6% 。
除 基 建 設 計 的 營 業 利 潤 率 增 1.3 個 百 分 點 至 14% 外 , 基 建 建 設 、 疏 浚 及 港 口 機 械 製 造 則 依 次 跌 0.2 、 1.3 及 1.3 個 百 分 點 , 至 4% 、 11.7% 及 13.4% 。 期 內 新 簽 合 同 額 2830.4 億 元 , 升 20.8% ; 截 至 去 年 底 , 未 完 成 合 同 金 額 增 40.3% 至 3343 億 元 , 淨 負 債 比 率 由 07 年 底 的 18.2% , 升 至 37.7% 。
中 交 去 年 經 營 活 動 錄 得 現 金 淨 流 出 11.95 億 元 , 07 年 則 產 生 現 金 淨 額 15.97 億 元 , 集 團 解 釋 , 經 營 所 產 生 現 金 減 少 34.6% 至 27.7 億 元 , 同 時 已 付 利 息 及 所 得 稅 增 50.5% 至 39.62 億 元 所 致 。
受 累 於 整 體 經 濟 衰 退 , 應 收 賬 期 增 加 6 日 至 59 日 , 但 相 比 上 半 年 的 64 日 已 有 改 善 ; 至 於 應 付 賬 期 亦 升 13 日 至 98 日 。
蘋果日報
2009-04-15
作者: DMC    時間: 2009-4-15 11:50

中交<01800.HK>績後回吐3.6%,大行看7.2-9.7元
2009年4月15日   10:27:40 a.m. HKT, AAFN
中交<01800.HK>績符預期,花旗、瑞信、大摩及摩通最新看7.2元、7.99元、8.1元及9.7元。該股繼昨天創3個月新高遇壓後,今早跟隨大市回落曾考驗10天線($9.02),低見$9,現造$9.14,回吐3.6%,成交803萬股。

該公司去年純利微升0.7%至60.75億元人民幣(下同),每股盈利41分,期內營業額升19%至1788.89億元,末期股息按年升11%至9.8分。(sz/d)


阿思達克財經新聞組
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2009年4月15日   09:47:18 a.m. HKT, AAFN
《大行報告》瑞信:中交<01800.HK>績符預期,「中性」看7.99元
瑞信維持中交<01800.HK>「中性」評級,目標價7.99元不變。

瑞信表示,中交08年純利升0.7%至60.8億元人民幣,符合該行預期的60億元人民幣,以及市場預期的61億元人民幣。全年派息比率21.6%。

瑞信表示,一如預期,整體毛利於08年下半年升至10.1%,主要受惠較低的原材料成本。經營現金流改善。新合約訂單08年按年升22.4%,主要由海外鐵路項目帶動。(ad/a)

阿思達克財經新聞組
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2009年4月15日   09:30:47 a.m. HKT, AAFN
《大行報告》摩通升中交<01800.HK>目標價至9.7元,籲換碼至中鐵建<01186.HK>
摩根大通將中交<01800.HK>目標價由8.4元升至9.7元,評級「中性」。

摩通表示,中交08年業績符預期,撇除6000萬元的非核心項目,核心盈利60.15億元人民幣,按年升14%,符合市場預期。08年下半年改善,主要因為毛利率復甦,較07年下半年及08年上半年改善0.2%。08年下半年新訂單強勁,經營現金流改善。

摩通表示,中交股價過去一個月升14%,過去3個月升24%,為三大基建股中表現最好,現價09及10年預測市盈率16倍及13倍,估值合理。基於較佳估值,以及強勁淨現金盈餘,建議投資者換碼至中鐵建<01186.HK>。(ad/a)
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2009年4月15日   09:41:13 a.m. HKT, AAFN
《大行報告》花旗:中交<01800.HK>績符預期,「沽售」看7.2元
花旗表示,中交<01800.HK>08年業績符預期,純利僅較該行及市場預測少2.1%及3.3%。不過,盈利質素低,包括有7.32億元的公平值收益,主要來自外匯遠期合約。收入比該行預期少4.7%,毛利率較預期少10點子,銷售和管理費用開支/收入比率較預期高20點子。新合約訂單預期高10%,主要因為08年下半年港口、道路及橋樑合約較預期佳,以及受政府刺激方案帶動。評級「沽售」,目標價7.2元。


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2009年4月15日   09:19:36 a.m. HKT, AAFN
《大行報告》大摩:中交<01800.HK>績遜,「與大市同步」看8.1元
摩根士丹利表示,對中交<01800.HK>08年業績感驚訝,純利持平按年微升0.7%,較該行及市場預期低9.3%及3.5%。收入按年增長18.8%,被整體毛利及經營毛利率侵蝕0.35個百分點及0.38個百分點,以及財務支出按年急升70.6%所抵銷。評級「與大市同步」,目標價8.1元。(ad/a)

作者: DMC    時間: 2009-4-16 06:17

蘋果日報2009-04-16
中 交 積 極 減 債 研 發 新 股
【 本 報 訊 】 中 國 交 通 建 設 ( 1800 ) 去 年 負 債 比 率 升 至 76% , 董 事 長 周 紀 昌 表 示 , 除 增 加 利 潤 減 債 外 , 也 會 根 據 資 本 市 場 情 況 研 究 發 行 新 股 , 期 望 3 年 內 負 債 比 率 可 回 落 至 介 乎 60 至 65% 水 平 。



有 意 回 歸 A 股





面 對 同 業 競 爭 者 中 鐵 ( 390 ) 及 中 鐵 建 ( 1186 ) 早 於 內 地 上 市 , 周 紀 昌 回 應 稱 , 現 時 A 股 市 盈 率 較 高 , 中 交 也 有 研 究 回 內 地 發 行 A 股 。
他 又 說 , 已 注 意 到 集 團 去 年 財 務 費 用 急 升 逾 70% 至 26.36 億 元 ( 人 民 幣 . 下 同 ) , 主 因 是 去 年 上 半 年 中 央 採 取 緊 縮 貨 幣 政 策 , 故 集 團 提 前 提 取 備 用 貸 款 所 致 , 惟 目 前 政 策 已 放 寬 , 集 團 亦 會 進 行 資 金 集 中 管 理 , 以 降 低 利 息 支 出 。
中 交 去 年 錄 得 負 經 營 現 金 流 , 董 事 會 秘 書 劉 文 生 指 出 , 今 年 應 收 賬 款 有 所 改 善 , 加 上 縮 減 資 本 開 支 , 以 及 存 貨 正 常 消 耗 , 預 期 現 金 流 將 轉 強 。 集 團 今 年 資 本 開 支 約 100 億 元 , 遠 低 於 去 年 的 175.5 億 元 , 主 因 是 疏 浚 業 務 設 備 投 放 已 過 高 峯 期 。
去 年 上 半 年 原 材 料 價 格 急 漲 , 拖 累 中 交 全 年 毛 利 率 跌 0.3 個 百 分 點 至 10% , 周 紀 昌 指 出 , 去 年 第 四 季 起 毛 利 率 已 開 始 反 彈 , 預 期 今 年 續 有 改 善 , 對 業 績 亦 比 較 正 面 。



新 增 合 同 仍 樂 觀
海 外 業 務 佔 中 交 總 收 入 逾 兩 成 , 劉 文 生 強 調 , 金 融 海 嘯 對 非 洲 及 中 東 等 市 場 影 響 不 大 , 新 增 合 同 增 長 情 況 依 然 樂 觀 。 另 外 , 中 交 副 董 事 長 孟 鳳 朝 表 示 , 上 月 簽 訂 港 珠 澳 大 橋 工 程 初 步 設 計 合 同 約 2 億 元 , 相 信 集 團 在 最 終 招 標 時 會 取 得 「 相 當 份 額 」 。
花 旗 發 表 報 告 指 出 , 中 交 去 年 純 利 包 含 一 次 性 出 售 收 益 及 外 滙 合 約 公 平 值 收 益 , 業 績 表 現 不 如 理 想 , 該 行 關 注 集 團 與 原 材 料 供 應 商 的 議 價 能 力 , 目 標 價 7.2 港 元 , 維 持 「 沽 售 」 評 級 。
作者: DMC    時間: 2009-4-16 06:28

蘋果日報2009-04-16
債 重 毛 利 低 中 交 建 僅 屬 穩 健

中 國 交 通 建 設 ( 1800 ) 業 績 稍 低 於 預 期 , 隨 大 市 滑 落 , 而 跌 至 9 元 已 獲 支 持 , 反 映 市 場 對 此 仍 有 期 望 。
去 年 中 交 建 盈 利 60.75 億 元 人 民 幣 , 只 較 上 年 增 加 0.7% , 每 股 盈 利 41 分 。 每 股 派 息 9.8 分 , 增 加 11.4% , 派 息 比 率 24% 。
營 業 額 增 加 18.8% , 毛 利 只 增 14.7% , 反 映 毛 利 率 由 10.33% 降 至 9.98% , 是 原 材 料 價 格 上 漲 以 及 分 包 工 支 出 增 加 的 影 響 。 其 他 收 益 淨 額 增 9.28 億 元 或 382% , 無 詳 細 資 料 提 供 , 估 計 與 出 售 資 產 及 滙 兌 收 益 的 貢 獻 。 營 銷 費 用 增 19.8% , 管 理 費 用 增 22.9% , 其 他 費 用 增 44% , 營 業 利 潤 只 增 12.3% 。
財 務 費 用 減 收 入 淨 額 增 87.8% 或 9.25 億 元 , 是 一 項 相 當 的 負 擔 , 稅 項 減 少 4.6% , 稅 後 盈 利 仍 增 4% , 而 少 數 股 東 應 佔 盈 利 增 加 16.8% , 以 致 中 交 建 應 佔 盈 利 大 致 持 平 。
中 交 建 業 務 以 路 橋 鐵 路 等 基 建 為 主 , 營 業 額 增 20% , 毛 利 率 由 7.2% 微 升 至 7.3% , 營 業 利 潤 增 12.9% 至 48.63 億 元 , 佔 總 額 40.5% , 營 業 利 潤 率 由 4.2% 降 至 4% 。 基 建 設 計 收 入 增 15.8% , 毛 利 率 由 27.1% 升 至 27.2% , 營 業 利 潤 增 27.9% 至 10.71 億 元 , 佔 總 額 8.9% , 營 業 利 潤 率 由 12.7% 升 至 14% 。
疏 浚 業 務 收 入 增 30.5% , 毛 利 率 由 17.7% 降 至 14.3% , 營 業 利 潤 增 17.1% 至 22.23 億 元 , 佔 總 額 18.5% , 營 業 利 潤 率 由 13% 跌 至 11.7% 。
港 口 機 械 收 入 增 10.7% , 毛 利 率 由 14.1% 降 至 12.8% , 營 業 利 潤 增 加 0.7% 至 35.23 億 元 , 佔 總 額 29.4% , 營 業 利 潤 率 由 14.7% 降 至 13.4% 。

PE 有 機 會 降 低

中 交 建 去 年 借 貸 增 加 234 億 元 , 主 要 是 存 貨 應 收 賬 及 應 收 工 程 款 的 增 加 , 其 中 存 貨 已 增 105 億 元 , 借 貸 增 加 使 財 務 費 用 大 增 , 而 存 貨 的 增 加 , 相 信 是 配 合 未 完 成 合 約 增 加 40.3% 至 3343 億 元 有 關 。
除 港 口 機 械 製 造 外 , 去 年 各 業 務 平 均 有 相 當 增 幅 , 其 中 以 基 建 至 為 突 出 , 年 底 時 未 完 成 工 程 2655 億 元 , 增 加 52.5% , 基 建 設 計 增 14.9% , 疏 浚 工 程 增 25.8% , 而 港 口 機 械 只 增 2.6% 。 去 年 底 未 完 成 工 程 可 供 1.87 年 業 務 營 運 所 需 , 今 年 中 國 交 通 固 定 資 產 投 資 可 達 1 萬 億 元 , 而 中 交 建 的 主 要 海 外 市 場 如 馬 來 西 亞 、 沙 特 、 安 哥 拉 、 尼 日 利 亞 等 , 預 測 GDP 保 持 於 3% 至 8% , 有 助 於 中 交 建 接 單 。
今 年 展 望 , 原 材 料 價 格 下 跌 有 利 於 成 本 , 利 率 已 跌 1.6% , 財 務 費 用 將 可 減 少 , 除 港 口 機 械 外 , 希 望 其 他 業 務 續 有 好 表 現 , 特 別 是 毛 利 率 及 營 業 利 潤 率 均 可 望 改 善 。
現 價 9.59 元 , PE 20.6 倍 , 息 率 1.16% , 預 期 今 年 PE 可 降 至 更 合 理 水 平 , 因 炒 基 建 潮 早 已 出 現 , 如 再 無 消 息 刺 激 , 只 是 穩 健 的 投 資 , 走 勢 或 遜 於 大 市 。
齊 明
作者: DMC    時間: 2009-4-16 12:57

中交建:毛利改善看原料價
2009-04-16 05:02:02

【明報專訊】在08年下半年積極控制成本的策略下,中國交通建設(1800)克服了上半年的劣勢,全年純利增長0.7%達60.75億元(人民幣‧下同)。公司董事長兼執行董事周紀昌昨日在記者會上表示,08年上半年因原材料價格大幅上漲,拖低整體毛利率,致使全年毛利率下降0.3個百分點至10%,但去年第4季度毛利率已開始反彈。因此,若今年原料價格不大幅變動,預計09年毛利率能夠改善。

港口機械業務 市場份額逆市增

公司港口機械08年營業利潤僅按年增長0.7%,表現弱於其他業務,周紀昌認為,經濟仍在緩行,預計今年的航運情仍會較差,不過,優勝劣汰下,公司該業務的市場份額反而會擴大,但市場總量不會增多,因此,「公司的港口業務的營業利潤能穩定在去年水平就很不錯了」。另外,周稱,目前港口機械正在出現轉型,浮吊等與海洋石油產品掛的產品需求逐步增加,預計今年港口機械的銷售總量會有一定增長。此外,公司海外基建業務約佔整體25%,主要在非洲、遠東和東南亞,而且部分項目的資金有中國政府的支持,因此,海外業務受金融海嘯影響不大。

中交建去年經營活動現金流為負11.95億元,但較去年中期負95億元已經有很大改善,周紀昌指出,09年,隨銀行信貸的放寬,加上公司將大幅減少資本投入,相信今年公司的經營現金流會有很大改善。
作者: DMC    時間: 2009-4-17 15:00

中交建:上望9.2元
2009-04-17 08:58:37

大公網

國泰君安發表研究報告表示,中國交通建設(01800)2008年業績符合該行預期;全年收入略低於該行預期;全年毛利率略高於該行預期。維持公司盈利預測,預計2009至2010年每股收益分別為0.507和0.602元人民幣。基于大市估值已顯著回升,該行將公司目標價由8.6港元上調到9.2港元,相當於16倍的2009年預測市盈率。維持公司投資評級為“中性”。

報告表示,公司2008年鐵路基建、BOT投資和海外基建新增訂單強勁,這些業務未來幾年將持續強勁增長;2008年內地港口新增訂單相對有限,預計未來3年內地港口基建業務將錄得較低的單位數收入增長。基于原料價格下跌和規模效應,該行預期基建建設板塊毛利率小幅改善;基于油價下跌和外包減少,預期疏浚業務毛利率改善。

此外,瑞信發表研究報告表示,中交建去年純利按年只升0.7%至60.8億元人民幣,符合該行預期的60億元人民幣及市場共識之61億元人民幣。

瑞信指出,一如預期,中交建所有分部業績的毛利皆顯著改善,導致整體毛利率由去年上半年的9.8%升至下半年的10.1%,相信主要是得益于下半年原材料成本下降。

報告估計,集團能夠在鐵路及路橋項目方面獲得強勁訂單增長,惟高毛利的港口相關業務放緩或對集團盈利及盈利能力造成負面影響,維持對集團“中性”的投資評級,目標價為7.99港元。



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-4-21 12:39

中交<01800.HK>旗下上海振華與中國船級社簽合作協定
2009年4月21日   11:51:57 a.m. HKT, AAFN
中交<01800.HK>於公司網站公布,旗下上海振華與中國船級社(CCS)簽署戰略合作協定。

根據協定,雙方將在大型起重設備、大型鋼結構、海洋工程裝備和工程船舶建造、以及專業運輸船隊建設等領域建立戰略合作關係。

CCS為國際船級社協會的主要成員,同時是中國唯一從事船舶和海上設施規範制定、實施入級/法定/第三方審圖檢驗發證的機構。(ia/d)




阿思達克財經新聞組

作者: DMC    時間: 2009-5-7 19:51

中交建(01800)獲摩通斥3292萬元增持 權益升逾5%
2009年5月7日  18:25    財經消息

<匯港通訊>   據聯交所資料顯示,中交建(01800)於本月4日,獲摩通於場內以每股平均價9.82元,增持335.2萬股 H股,涉資3291.66萬元,好倉持股量由220,873,521股 H 股(4.99%),升至224,225,521股 H 股(5.06%)。



作者: DMC    時間: 2009-5-13 04:34

中交<01800.HK>旗下振華港機下半年或增發
2009-05-12 14:30:08

中交<01800.HK>A股附屬振華港機<600320.SH>總裁管彤賢表示,對集團負債率達70%左右感擔憂。

他指,銷售前必須以貸款支撐生產,若不增加資本金,負債必然上升,即使獲得銀行貸款,高負債亦將影響評級。除未分配利潤回投及折舊金可充實資本金外,只餘下增發這條路,故可能下半年增發。(wr/w)


阿思達克財經新聞組
作者: DMC    時間: 2009-5-14 15:59

中交建為股民代扣代繳股息稅
2009-05-14 14:15:24

中國交通建設發出公告,將根據相關法律或相關政府部門的要求,嚴格按照09年6月18日公司H股股東名冊之登記記錄代扣代繳企業所得稅。

公司指,由於執行“關於中國居民企業向境外H股非居民企業股東派發股息代扣代繳企業所得稅有關問題的通知”,所有持有公司H股的未登記持有人須繳納10%的預扣稅,無論該等未登記持有人是企業還是自然人。



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-5-19 01:40

中交建(01800)遭摩通減持 權益降至4.74%
2009年5月18日  18:04    財經消息

<匯港通訊>     據聯交所資料顯示,中交建(01800)於本月13日,遭瑞銀減持23,189,236股 H股,好倉持股量權由233,237,240股 H股(5.27%),降至 210,048,004股 H 股(4.74%)。



作者: DMC    時間: 2009-5-27 05:38

中交建奪 5.7億澳門合約
蘋果日報2009年05月27日
▲中交建設( 1800)宣佈,與澳博( 880)訂立協議,為後者現有澳門新八百伴百貨大樓提供改建及修繕工程,合同款額為 5.66億元。
作者: DMC    時間: 2009-6-2 06:07

中國交通建設:建擴鐵路建設占率 可關注
2009-06-01 12:40:26

南華証券 張賽娥

展望6月,本港可能有多達6只新股上市,通常新股上市時股市可保持于高位,以吸引投資者認購。現時市況飄忽,一方面,市場資金充裕,加上新股潮在即,均屬利好;另一方面,港股累積不少升幅仍未有顯著調整,令回吐壓力增加。

股份推介:中國交通建設(1800)08年營業額升18.8%,但期內毛利率下跌令盈利只有4.0%增長,而期內新簽合同金額上升20.8%至2,830億人民幣,未完成合同更增加40.3%至3,343億人民幣。近幾個月能源及商品價格較去年回落,有助集團紓緩成本壓力及提升毛利率。內地大量投放資金于基建項目,中交建將可直接受惠,集團管理層更計劃在2009至2010年間將其在國內鐵路建設市場的占有率擴大至10%以上。

東風汽車(0489)是內地第三大車廠,08年在內地總汽車銷售的市場份額為11.3%。內地4月份汽車銷售大增至115萬輛,較去年同期增25%,較3月份增3.9%。東風4月份轎車銷售按年增長約37%,優于行業的平均增長水平,反映旗下三大合資車廠(東風日產、東風標致及東風本田)的銷售表現理想。東風三大合資車廠的產品線,可推出大量新型車款,令其轎車業務得以受惠于行業前景而持續增長。事實上,東風過去數年在內地的市場份額持續增長,04-08年的市場份額分別為8.3%、10.3%、10.4%、10.8%及11.3%。



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-6-24 12:37

中交建(01800)旗下振華重工獲國開行100億美元融資額度
2009年6月24日  11:21    財經消息

<匯港通訊>   中國交通建設(01800)旗下 A 股公司上海振華重工公布,與國家開發銀行上海分行簽訂協議,在今年至2014年期間,為振華重工提供融資額度100億美元。



作者: DMC    時間: 2009-7-2 07:42

瑞銀減持中交<01800.HK>近744萬股至4.97%
2009-06-30 14:18:12

聯交所資料顯示,瑞銀於6月24日,以每股平均價9.294元,減持中交<01800.HK>近744萬股,其持股量由5.14%減至4.97%。(sz/w)

阿思達克財經新聞
作者: DMC    時間: 2009-7-4 08:09

中交<01800.HK>中標18.6億鐵路工程
2009-07-03 16:42:33

中交<01800.HK>公布,旗下中交二航局中標新建宿州至淮安鐵路工程SHZH-1標段,中標額18.6億人民幣。

該工程為期30個月,連通安徽省宿州市、江蘇省宿遷市及淮安市,涉及長度210.8公里。(mk/d)


阿思達克財經新聞
作者: DMC    時間: 2009-7-7 05:55

中國交通建設呈超賣 可候低吸納
2009-07-06 22:17:29

信達國際 馮恆健

截至去年12月底止,中交建全年純利60.75億元人民幣,按年微升0.7%,期內,收入升18.8%,營業利潤按年升12.3%。年內新簽合同額為2830億元,按年增長20.8%;截至08年底,公司持有未完成合同金額為3343億元,按年增長40.3%。展望今年,原材料價格續于低位徘徊,加上息口低企,有利公司財務成本減輕,加上集團進一步加大鐵路市場的開發力度,基于項目的盈利能力,較其他為高,預期對其中長線整體盈利能力起正面影響。中交建現時技術指標呈超賣,可吼低吸納,短線反彈可期。

買入價:8.70元(現價:8.97元)

目標價:9.90元

支持位:7.90元



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-7-7 14:36

中交建:超賣 現價具值博
2009-07-07 11:38:03

香港文匯報

港股昨日表現頗見反複,大市早段在退至17,897水平重獲支持,中午收市前一度收複失地,高見18,258.28,但午後現貨月期指明顯轉弱,大市跌勢因而急轉直下,萬八大關再告棄守,收市則報17,979.41,跌223.99或1.23%,主板成交依然淡靜,只有542.09億多元。現貨月期指收市報17,934,跌206點,炒低水45點,淡友在萬八關附近繼續鎖定利潤,好友屢次反撲又無功而回,看來港股繼續調整的格局仍將維持一段時間。

雖然大市吹無定向風,不過卻無礙中國概念股的熱炒。藍籌股方面,中行(03988)及中銀香港(2388)昨日正式啟動首筆跨境貿易人民幣結算業務,中銀繼續成為市場熱捧對象,股價得以連升6個交易日,收市報14.48元,再漲1.69%。至於中行方面,匯金持有其1,713.25億股首發A股,禁售限期于本月5日屆滿,並由昨日起在市場自由買賣,但觀乎H股沽壓並不算嚴重,收市只跌2.43%。

近期多只有中國概念的半新股陸續登場,上述股份在昨日逆市下的表現仍見突出,當中霸王集團(1338)仍見霸氣,收市升3.63%;而與霸王同日掛牌的中國秦發(0866)更升近10%,該股現價市盈率不足6倍,加上本身市值不大,街貨也較疏,在市場對煤炭業前景仍然看好下,預計其攀高潛質仍在。

中資概念股已成為資金的主要避難所,中國交通建設(1800)自月初高位的11.5元水平回落,及至上周五退至8.63元始見較佳的承接,昨收報8.82元,逆市升0.03元或0.34%,成交2.61億元。由於中交建現價離高位回落的幅度仍達23.3%,在超賣情況嚴重下,此股的值博率依然不俗。

行業需求大 業績續看俏

中交建繼5月下旬獲澳博(0880)的澳門新八百伴百貨大樓提供改建及維修工程的合同,涉及金額5.66億元後,近日旗下中交二航局中標新建宿州至淮安鐵路工程SHZH-1標段,中標額18.6億人民幣。集團在行業有很高的知名度,在市場對基建需求仍然強勁下,集團的盈利前景實可看高一線。瑞銀在最近的研究報告中,看好基建/收費公路多於港口行業,並將中交建視為首選之一,維持“買入”評級,目標價12.8元。可趁股價仍超賣收集,中線博反彈目標仍睇6月初高位的11.5元。

(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-7-8 17:07

中交建:高盛重申沽售評級 目標價5.88港元
2009-07-08 16:22:40

高盛

高盛重申中交建<01800.HK>評級“沽售”,仍然認為鐵路及高速公路業務增長,不可能抵銷港口相關業務壓力,以及盈測潛在下調風險,目標價5.88元,即09年市盈增長率1倍,市盈率11.7倍。

報告指,運輸部公布4月及5月航道固定資產投資錄得按年負增長12%,低過市場預期;首五個月航道固定資產總投資按年增幅亦由去年同期6%進一步減慢至4%,故高盛相信,中交港口建設相關訂單增長有機會放緩。

(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-7-10 13:05

中交<01800.HK>旗下中路夥中建工程(香港)訂海外房建合作協定
2009-07-09 15:57:00

中交<01800.HK>網站公布,旗下中路公司與中國建築工程(香港)簽署海外房建專案合作開發框架協定。

在未來幾年,雙方將採取強強聯合、優勢互補的新型合作方式,以「風險共擔、合作共贏、共同發展」為原則,通過密切合作,共同開拓海外房屋建築市場。(ia/d)


阿思達克財經新聞
作者: DMC    時間: 2009-7-13 16:46

中交建設:DBS維持買入評級 目標價12.1港元
2009-07-13 16:41:07

星展

DBS唯高達發表研究報告指,中交建設<01800.HK>天津南港發展項目預計于09年底獲批,由於合營初期所需資金較少,因此沒有新資金需求。項目詳細數據目前尚未公布。另外,該項目2010年動工後,將外包更多疏浚業務。目前,中交有一半疏浚業務已外判予第三方,料該項目動工後,有關比率將升至60%。

該行指,港口建設占中交總收入25%。在過去數年,中交進入鐵路建設市場,已減少對港口建設的過份依賴。去年新承接港口工程約占總合同金額35%,而該公司年初至今已簽下140億元人民幣(下同)鐵路合同。中交去年簽訂鐵路合同金額接近320億元,管理層預計09年下半年有更多新簽合同。

此外,中央預算今明兩年投資700億元于港口建設,另今年投資6000億元于鐵路建設,中交管理層預計,今年新簽訂合同至少增長20%。

該行又指,中交已安排120億元10年期中期票據,為業務提供新資金。

以去年底未完成合同金額3340億元計算,中交今年盈利估算為77億元。早前股價疲弱反映市場對其港口業務反應過敏,相信以中交多元化基建業務組合可減低風險。

中交以2010年市盈率11倍交投,較其它H股上市基建股便宜,而有關天津南港消息將成為股價刺激因素。該行維持中交“買入”評級,目標價為12.1港元。



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-7-15 12:07

《大行報告》麥格理升級中交<01800.HK>「跑贏大市」,仍看9.6元
2009-07-14 15:12:27

麥格理將中交<01800.HK>評級由「中性」升至「跑贏大市」,雖然見短期盈利風險,但透過持股46%附屬擴展離岸海洋機械新業務消息正面 ,現價09/10年預測市盈率14/12倍,並較內地同業折讓30%,估值開始見吸引,目標價維持9.6元。

同時,將2009-11年盈測上調1.2%/2%/1.7%,至每股0.53/0.63/0.71元人民幣,反映新離岸重機業務假設上調。(de/d)


阿思達克財經新聞
作者: DMC    時間: 2009-7-15 17:14

中交建(01800)A 股附屬上海振華傳獲20億美元合同 股價升4%
2009年7月15日  15:34    焦點股

<匯港通訊>      中交建(01800)旗下 A 股附屬上海振華重工停牌,指正與客戶洽談重大合同事宜,最遲7月21日復牌,據消息對本通訊社《匯港通訊》指,公司目前極大機會取得伊朗的鉅額海上鑽井平台合同,數額達20億美元,中交建今天最多升逾4.5%至9.26元,尾市9.22元,升4%,成交逾4.5元,已勝昨天。


中交建(01800)旗下振華重工傳洽20億美元伊朗鑽井平台合同
2009年7月15日  15:28    財經消息

<匯港通訊>    中交建(01800)旗下上海振華重工目前正在內地停牌,稱正與客戶洽談重大合同事宜,最遲將於7月21日復牌,據《匯港通訊》獲得內地市場消息指,公司目前極大機會取得伊朗的鉅額海上鑽井平台合同,數額達20億美元(約150億人民幣)。

振華去年港口機械製造業務完成營業收入為263.27億元人民幣,與上同期相比增長10.7%,港口機械製造業務新簽合同額為309.35億元人民幣,截至去年底止,公司港口機械製造業務在執行未完成合同金額為355.65億元人民幣,與同期相比增長2.6%。



作者: DMC    時間: 2009-7-21 06:06

中交建附屬簽 172億合同
2009年07月21日
▲中交建設( 1800)公佈,附屬公司上海振華重工與西班牙公司 ADHK簽訂海工產品供貨合同,涉及金額 22億美元(約 171.6億港元),是目前上海裝備製造業最大宗出口合同;包括 10台海上自升式鑽井平台、 7台陸地鑽機,以及 2艘浮吊等項目。
作者: DMC    時間: 2009-7-22 14:47

中交建:獲大訂單利走強
2009-07-22 12:58:32

內地股市昨日終於出現較明顯的調整走勢,滬綜指收市跌1.64%,但相比之前累積的龐大升幅,應屬大漲小回的格局。雖然深滬股市觸頂回落,不過這邊廂的中資股仍以個別發展為主,就以中信系下的多只股份的表現便頗具睇頭,其中細價股的中信21世紀(0241)攀高至0.31元報收,單日升22.58%;而中信泰富(0267)旗下的大昌行(1828)也漲達1成。至於作為龍頭股的中信泰富更是連升第6個交易日,昨再升4.8%,收報17.9元,在買盤動力仍佳下,料短期有力挑戰6月初阻力位的18.66元。

聯想集團(0992)也是連續第6個交易日造好,昨再漲6.67%,收報3.36元,成交更增至1.53億多股,在市場高追意欲強橫下,目標將直指前期阻力位的3.49元。中國交通建設(1800)在連升5個交易日後,股價昨先升後回,早市曾一度走高至10元,收市報9.71元,跌0.04元,成交縮減至3,200萬股,由於股價已企穩在10天、20天及100天等多條平均線之上多日,反映走勢已見改善,故仍值得留意。

競爭優勢有利贏取大合約

中交建近日在獲取新訂單方面有很大的突破,旗下在上海上市的振華重工剛與西班牙ADHK公司正式簽訂價值為22億美元(約171.6億港元)的海工產品。另外,集團持有61.06%權益、同在上海掛牌的路橋集團國際近日也收到重大項目中標通知書二份,中標價合計42.1億元人民幣。集團接連在大型合約投標中脫穎而出,不但凸顯其競爭優勢,也有助提升未來盈利表現。可趁股價回調收集,博反彈目標為6月初阻力位的11.5元,惟下破20天線的9元支持則止蝕。

中國交通建設:接連獲大訂單,有利業績表現,也有助推升股價。

目標價:11.5元

止蝕位:9元(香港文匯報)



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-7-23 06:55

《大行報告》法巴維持中交<01800.HK>「持有」,目標價升至9.5元
2009-07-22 15:13:19

中交<01800.HK>附屬上海振華重工<600320.SH>日前取得價值22億美元海工產品合同,法巴認為這會是公司在該領域的一次突破,但港口機械訂單減少情況較預期嚴重,抵銷了巨額訂單的正面影響。

該行維持中交「持有」評級,目標價由8.8元升至9.5元,主要是對公司盈測作出了調整,09-10年盈測分別上調1.4%及2.2%,至82.92億元人民幣(下同)及90.51億元。(ia/d)


阿思達克財經新聞
作者: DMC    時間: 2009-7-29 04:20

中交建附屬中標航道合同涉9.8億人民幣
2009-07-28 17:01:49

據中國交通建設網站資料顯示,旗下三航區與中國電力投資集團簽訂江蘇鹽城濱海城10萬噸級航道工程合同,總造價 9.77億元(人 民幣,下同),工期18個月。

該專案是江蘇省綜合開發建設鹽城濱海港的起步工程和龍頭工程,主要為建設防波擋砂堤,分南、北兩堤,全長6,865米,是江蘇省綜合開發建設鹽城濱 海港的起步工程和龍頭工程。



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-8-5 16:58

中交建設:高盛評中性 目標價11.61港元
2009-08-05 13:43:49

高盛

高盛重申鐵路建設股正面,預期中國未來三年鐵路建設規模加速擴張,支持該行對中鐵<00390.HK>及中鐵建<01186.HK>2009-12年盈利複合年增長預測24%及21%。基于宏觀環境改善及基建投資增長,三大基建股2009-11年盈測調高37%,目標價上調15%-122%。

同時,將中交建設<01800.HK>評級由“沽售”升至“中性”,目標價調高至11.61港元。相信中國出口回穩、政府開支及業務多元化為估值提供支持,但認為現價已全面反映盈利單位數增長。



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-8-6 14:27

中交建:資金換馬 看漲
2009-08-06 13:40:38

港股昨日出現較明顯的調整壓力,不過部分H股較A股有較大折讓的股份,以及個別基建類股份的表現仍佳。昨市所見,已停牌逾3年、于較早前複牌的洛陽玻璃(1108)便見愈升愈有,昨進一步攀高至2.88元報收,單日錄得23.61%進帳。另一方面,較早前預告中期要蝕1,000萬人民幣的東北電(0042),也見逆市逞強,收市也升達11.48%。

基建股也為昨日表現較佳的板塊,當中又以中國中鐵(0390)的升勢最為凌厲,此股不但一舉升破年高位的7.24元,一度走高至7.76元,收市報7.6元,仍升0.54元,升幅為7.65%,成交增至1.53億股,較周二暴增4.43倍,反映此股破位走高獲得大成交配合。中鐵再度走強,相信與高盛推出唱好報告有關。高盛將其評級由中性上調至買進,目標價由5.25元,大幅調升至10.35元。無疑中鐵的走勢及基本因素都不俗,但此股09年預測市盈率已近24倍,論估值已有偏高之嫌。

大行唱好及增持有利後市

同屬中國基建股的中國交通建設(1800),昨日逆市下的抗跌力也見不俗,曾一度搶上10.7元,收市報10.24元,升0.04元,升幅為0.58%,成交也增至4,333.56萬股,較周二也增達87%,反映其回升的力度也見加強。在高盛新推出的研究報告中,除了唱好中鐵外,也將中交建的評級由“沽售”升至“中性”,目標價調高至11.61元。

此外,根據港交所資料顯示,摩根大通曾于7月30日以均價9.91元,增持了中交建188萬股,持股量回升至要申報的5.02%。就估值而言,中交建09年預測市盈率約17倍,相比同業仍有偏低的優勢。在大行唱好及增持,以及市場傾向將資金換馬至中國基建股下,料其股價的上升潛質仍可看好,上望目標為今年以來阻力位的11.5元,惟下破9.5元則止蝕。

中國交通建設:獲大行增持及唱好,資金換馬吸納,都有利股價向好。

目標價:11.5元

止蝕位:9.5元(香港文匯報)



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-8-7 12:11

中交建(01800)A股振華重工獲8.18億人民幣散貨裝卸系統合同
2009年8月7日  11:15    財經消息

<匯港通訊>   中國交通建設(01800)旗下上海 A 股公司上海振華重工宣布,與唐山曹妃甸實業港務簽訂總值8.18億元人民幣散貨裝卸系統設備合同。有關合同規定於2011年7月31日前分批交貨。



作者: DMC    時間: 2009-8-13 06:44

中交旗下公司遭招行追債
蘋果日報2009年08月13日

▲招商銀行( 3968)入稟高院,向中交建設( 1800)旗下中國路橋集團香港公司及振華工程追收 2.48億元人民幣貸款,該兩公司擔保北京致祥房地產於 99年借入 2.2億元人民幣本金。
作者: DMC    時間: 2009-8-13 16:46

中交<01800.HK>獲准發行不逾120億人民幣公司債
2009-08-13 11:24:40

中交<01800.HK>公布,獲中證監核准公開發行面值不逾120億人民幣的公司債券。(ia/d)



阿思達克財經新聞
作者: DMC    時間: 2009-8-17 17:03

基建股午後見回吐 中鐵建挫6%中交建跌5%
2009-08-17 15:29:29

午後大市跌勢加劇,基建股隨市見回吐,中鐵建(01186)挫6%,報11.48元,主動沽盤占55%;中交建(01800)跌5.2%,報9.33元,主動沽盤占63%;中鐵(00390)跌4.7%,報7.07元,主動沽盤占58%。(經濟通)



中交建正與附屬路橋籌劃重大事項
2009-08-17 14:58:38

中國交通建設附屬路橋集團國際建設公布,控股股東中交建正在籌劃與該公司相關的重大事項,相關各方正向有關部門進行政策咨詢及方案論証,因此申請停牌。



(內容由新浪北京提供)
作者: DMC    時間: 2009-8-21 04:58

中交<01800.HK>:淨利潤較中鐵<00390.HK>中鐵建<01186.HK>有優勢
2009-08-20 10:50:05

中交<01800.HK>執董兼首席財務官傅俊元表示,中交在國內的主要可比為中鐵<00390.HK>和中鐵建<01186.HK>。


他指,中鐵和中鐵建的主要業務板塊為:基建建設、勘察設計、設備製造、房地產開發等。中交主要業務板塊是:基建建設、基建設計、港口機械製造、疏浚,與中鐵和中鐵建略有不同,僅在基建建設和設計方面存在競爭關係。


他表示,從中交2008年相關財務數據與中鐵和中鐵建對應的財務指標比較來看,中交在營業利潤、利潤總額、歸屬於母公司股東的淨利潤以及利潤率等方面具有相對優勢。(wr/w)


阿思達克財經新聞
作者: DMC    時間: 2009-12-5 06:41

中交建回歸A股遇阻
2009-12-05 05:07:53

【明報專訊】中國交通建設(1800)子公司路橋建設昨日發布公告,指日前與中交建籌劃的重大無先例事項,因該事項涉及面廣、程式複雜,最終未得到各方一致同意,公司3個月內不會再籌劃該事項。中交建消息人士向本報記者透露,該事項涉及中交建回歸A股進程,但據初步政府的回覆,回歸在政策上有障礙。此外,因尚未獲政策層面批准,公司還未決定回歸模式。

市場人士估計,困難原因或是公司結構過於複雜,回歸A股不易。中銀國際分析師林振國分析,中交建公司結構繁雜,包括分別持股61%和50%的兩家A股上市公司路橋建設和振華重工。他說,若想成功回歸A股有很多種方法,包括管理層收購、吸收合併等,而其中最簡單的是將其目前旗下的上市公司全部私有化,然後再一齊上市。不過,因為振華重工市值過大,已逾428.6億元人民幣,加上還有B股,所以私有化幾乎做不到。


迪拜客戶付款未有異常

林振國認為,中交建的回歸可能選用其他比較複雜的方法,但能否通過,就要看內地有關部門。

另外,上周迪拜世界爆出危機,中交建因與迪拜世界子公司迪拜港口世界DPW有生意往來,而被衆多分析人士降低評級。其實,公司曾發公告稱,與DPW簽訂並還在執行期的合同項目有19個,目前按進度未到收款期的為1.8億美元,客戶付款未有異常。林振國表示,市場反應過激,簽約方DPW就其負債率和派息能力看,支付款項不存在問題。此外,他預計,相比同業,中交建今年的盈利水平較佳。
作者: 上水首富    時間: 2010-1-11 23:37

中國交通建設 01800.HK  

現價 8.270



平均價
10天平均價
7.703  
20天平均價
7.490  
50天平均價
7.799  
100天平均價
8.359  
250天平均價
8.831

技術資料分析
RSI (10天)
69.685  
RSI (14天)
64.866  
RSI (20天)
59.654  
MACD(8/17天)
0.203  
MACD(12/25天)
0.100




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